Índice de propostas

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

MELHORAR INFRAESTRUTURA DE DESCARTE E COLETA DE RESÍDUOS

Considerando o adensamento nos últimos 4 anos, especialmente em Pinheiros e Jardim Paulista, e portanto, maior número de moradores e pessoas circulando nos "bairros";

Considerando que muitas dessas pessoas transitam a pé ou utilizam transporte público; 

Considerando que o Distrito oferece ampla oferta de bares e restaurantes;

Sugere-se: 1- ampliar a coleta seletiva de lixo/resíduos; 2-trocar as lixeiras das vias públicas de modo que estas possam receber resíduos "secos" (vidros, metais, plásticos) separadamente aos "molhados" (alimentos, "não recicláveis"), em especial, nas ruas onde há estabelecimentos comerciais como supermercados, padarias, bares e restaurantes; 3- todos estabelecimentos -bares e restaurantes- devem instalar a "bituqueira" para evitar que as pessoas joguem as mesmas nas ruas; e 4-organizar em conjunto com os munícipes uma campanha de educação sobre descarte de resíduos.

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

Solicitamos constar no orçamento de 2024, verbas para orientar os engenheiros, construtores e sindicatos para que todas as nossas calçadas da Subprefeitura de Itaquera sejam construídas de forma acessível a pessoas idosas, com deficiência, mães com bebês e permeável para absorção de água, de forma que eles deixem de fazer rampas para veículos,

Promover mais corredores verdes ecológicos pelo bairro. Os corredores verdes ecológicos proporcionam habitats para fauna e flora, filtragem de ar e água, desempenham funções sociais e culturais, e estabelecem valor estético e paisagístico. É uma oportunidade para conectar pontos turísticos e áreas relevantes do bairro bem como ampliar espaços de lazer e educação socioambiental, assim agregando uma rede de pessoas e grupos interessados pela arborização urbana. Recomendo o uso das áreas residuais provenientes do sistema viário (canteiros, taludes etc) bem como calçadas e estacionamentos rotativos.

Asfalto ou Concretagem da Rua José Freire, Vila TOLSTOI.

Há um ano nós estamos solicitando no 156 e não fomos atendidos, munícipes estão caindo nos buracos, fora o cheiro de fezes quando a água da chuva fica empossada. Além dos usuários que ficam na esquina a direita utilizando maconha e o descarte de lixo irregular por acharem que a rua está abandonada. 

Asfaltamento da rua Estevão de Loreto, Jardim Primavera.

Criação de praça/caminho verde na Travessa Jornalista Otávio Muniz - Moema

Parte do trajeto do Córrego Uberabinha, a transformação desta viela – que não dá acesso a nenhum imóvel e possui lindas palmeiras imperiais, entre outras árvores – em praça/caminho verde, tornando-a exclusiva para pedestres e ciclistas, pode colaborar para as diretrizes do Plano de Ação da Subprefeitura existente para este perímetro (nº 261): “Realizar estudos para analisar a viabilidade de implantação de um Parque Linear ou de Caminhos Verdes, através do percurso do Córrego Uberabinha (canalizado), resgatando a relação da área com o Córrego e procurando preservar o valor histórico dos córregos no processo de urbanização da cidade; qualificação de espaços livres públicos; melhorar as condições de circulação de pedestres e ciclistas", entre outros.

LEVANTAMENTO AEROFOTOGRAMÉTRICO EM 3D , PARA RECONHECIMENTO DA CIDADE 

Levantamento aerofotogramétrico em 3D para conhecer a Cidade Real e, com isso aumentar a arrecadação do IPTU 2024 , com a cobrança de aumento de área construída ( desta forma destinando recursos para a isenção total ( 0,00%) , ou na impossibilidade de zerar ( 0,01%) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia ) . 

Investir em educação continuada aos profissionais de saúde para que os serviços e ações respeitem o bem estar do usuário com o respeito incondicional aos valores éticos, para o atendimento digno da população, traduzindo em: educação continuada e bioética para os profissionais da saúde.