Índice de propostas

PONTO DE DESCARTES 

Hoje através de visitas consultas pesquisas feitas pelo C.P.P.P. desde o ano de 2020 conseguimos mapear conhecer muitos locais de descarte de lixo entulho e materiais de construção, e percebemos que apesar do bom trabalho realizado pelas subprefeituras não tem sido suficiente para coibir esses descartes, em algumas subprefeitura esses locais foram extintos de uma área e criado em outra eles migram mudam conforme a prefeitura vá atuando. 

Os Ecopontos não são insuficientes, peguam menos do levam, os carros são poucos comparando com a quantidade descartado, com isso alguns munícipes acabam criando pontos de descarte irregular, porque ele leva seu descarte o caminhão leva metade a outra metade fica, e o caminhão tem um itinerário que precisa ser cumprido. 

Criar mais Ecopontos, e que coloquem mais caminhão, que um caminhão possa refazer o itinerário dos caminhões no outro dia.

Joaniro Amancio Pereira - C.P.P.P

Os munícipes de vila Itaim ( Jardim Helena) solicita a atenção para reforma e construção de uma quadra poliesportiva na praça localizada na Rua Rio Manoel Alves na altura do n°50, a praça sem zeladoria ( desgastada pelo tempo) a quadra é usada para projetos socioeducativas e esportivas para crianças e adolescentes

Criar em Pirituba o Corredor Ecológico Norte Trecho 1, previsto no Plano municipal de Conservação e Recuperação de Mata Atlântica de São Paulo.

Construção de passagens de fauna e corredores de flora interligando o Parque Estadual do Jaraguá com toda área da bacia do córrego Pirituba e suas nascentes. Incentivo de atividades que contemplem a conservação da biodiversidade dentro da área deste corredor ecológico, como montanhismo, observação de natureza, práticas de estudo do meio ambiente para escolas e birdwatching.  

Ampliar o horário de funcionamento das UBS em duas horas durante a semana, deixando-as disponíveis para atendimento das 7h às 21h, e aos sábados até as 18h. O horário estendido irá facilitar que as pessoas consigam buscar uma unidade de saúde fora do horário de escola ou trabalho. O horário de atendimento oferecido hoje muitas vezes impede que as pessoas possam cuidar de sua saúde, já que isso implicaria em faltar no emprego.

ALAMEDAS E CORREDORES VERDES

Considerando o adensamento dos últimos 4 anos no distrito de Pinheiros;

Considerando a supressão vegetal de Pinheiros, de 4.333 árvores entre janeiro de 2019 e outubro de 2022;

Considerando que a retirada de árvores e a construção massiva de novas edificações, muitas cobertas de espelhos, e por consequência, irão formar ilhas de calor;

Considerando ainda, que a nova configuração do Distrito irá gerar mais poluição sonora, e mais trânsito, e portanto mais produção de CO2;

Sugere-se um estudo e diagnóstico para ampliar e promover a arborização urbana nas calçadas. Em cidades e países desenvolvidos, esta é uma prioridade a fim de amenizar os danos causados pelas mudanças climáticas. A OMS estima que, para promover qualidade de vida as cidades devem considerar pelo menos uma árvore por habitante.

Criar unidades móveis de atendimento CRAS.

Devido a pandemia as eleições e as mudanças que estes eventos causaram sobrecarregando os equipamentos de assistência social incluindo o CRAS, se faz necessário criamos uma forma de suprir a necessidade das famílias, muitas dependendo totalmente do benefício que foi cortado, suspenso por falta de atualização de cadastro na decorrência dos eventos citados pandemia e eleições entre outros. 

Joaniro Amancio Pereira. 

Entregar o espaço da praça Gustavo Miguel Dias para o bloco Copo Quebrado.

Paraciclos no Itaim Paulista  O bicicletário da estação Itaim Paulista (CPTM) possui 256 vagas e demanda (Demanda por Bicicleta em Dia Útil – BDU) de 287 vagas (dado de outubro de 2021). Nesse contexto, observa-se que muitos usuários acabam estacionando suas bicicletas em grades ou árvores próximas, sem a garantia de encontrar suas bicicletas ao retornarem, devido ao alto número de furtos (Fonte: Aromeiazero).

Propomos: Instalar paraciclos ao longo das ciclovias, com ao menos cinco suportes de bicicletas, a cada 50 m (de acordo com a área disponível no espaço público, sobretudo nos recuos e faixas livres das calçadas).

Proposta enviada pelo Grupo de Trabalho de Mobilidade e Espaços Públicos do Plano de Bairro do Jardim Pantanal. 

Criação de novas Escolas Municipais de Ensino Fundamental (EMEFs) na região do Jardim Felicidade e Jardim Íris.

A criação de novas escolas municipais de ensino fundamental (EMEFs) na região do Jardim Felicidade e Jardim Íris se faz necessário, pois ajuda a atender à crescente demanda por educação na região, reduzir a distância entre a casa dos alunos e a escola, já que a EMEF mais próxima fica na estação Pirituba. Sem contar que construção de novas escolas ajuda a promover a inclusão social, estimular o desenvolvimento econômico local e melhorar a qualidade do ensino na região.

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E SINALIZAÇÃO DE SOLO ( pintura em faixas de pedestre, divisórias de pistas, pare,devagar..etc ).