Índice de propostas

Por uma São Paulo mais Justa e Inclusiva, pedimos constar no orçamento de 2024, verba para a implementação no distrito de Ermelino Matarazzo a URSI - UNIDADE DE REFERÊNCIA DE SAÚDE DO IDOSO em local já determinado pela Supervisora de Saúde. 

Estabelecimento de multa ao munícipe que joga lixo no chão, especialmente bituca de cigarro.

Projeto Básico e Executivo da Ligação Viária entre a Av. Dep. Dr. José Aristodemo Pinotti ao outro lado da linha ferrea (Santa Davina) com o objetivo de ligar a av airton Senna (trabalhadores), precisamos terminar essas obras que deixam pela metade

A proposta trata-se da criação de um hospital Veterinário na Cidade Tiradentes. Temos muitas famílias em vulnerabilidade que não consegue atendimento digno para seus pets por falta de recurso financeiro. Muitos precisam se deslocar para outros bairros longe de Cidade Tiradentes. Dessa forma podemos cuidar do animais dentro do bairro sem a necessidade de passar madrugadas fora tentando atendimento. 

 Criar rampas de acesso para deficientes fisicos e pessoas com mobilidade reduzida  junto às  duas  escadarias  na Rua  Teodoro Sampaio:  1. Esquina com Mateus Grou   e 2. Esquina com Rua. Dr. Virgilio de Carvalho Pinto, adequando-se à legislação sobre o assunto.  Ambas as escadas não tem rampas desse tipo.Distrito de Pinheiros.

Também realização de rampas de acesso em calçadas  nas Rua Antônio Bicudo com Benjamin Eggs e Rua Navarro de Andrade , também no distrito de Pinheiros.

Recapeamento em toda extensão da Av. Pres. Wilson, desde o nº 1 (cep 03101-001-Mooca) até o nº 6921 (cep 04220-002-Vila Independência), cujo asfalto se encontra em estado muito precário. Via de duas mãos com alto tráfego onde circulam carros de passeio, utilitários, motos, caminhões, carretas e linhas de ônibus com acesso a vários Bairros, Centro, Av. do Estado, Rodovias Anchieta e Imigrantes, Hospitais e ainda está em andamento cinco grandes empreendimentos residenciais que irá aumentar muito mais a circulação do tráfego nos próximos dois anos.

MARCENARIA POPULAR 

Criar marcenaria populares, existem muitos pontos de descartes viciados por todo município de São Paulo, e em 88% deles existem móveis, a ideia é ou construir uma marcenaria popular para o município ou construir 5 uma para cada região, norte, sul, leste, oeste e centro ou uma para cada Subprefeitura sendo 32.

E essas marcenaria podem ser administradas por associações ongs sociedade amigos, cooperativas, seria feito um cadastro único para destruição dos móveis. 

Vamos gerar renda, trabalho, dar dignidade, aconchego nos lares entre outros benefícios. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A - C.P.P.P 

joanirocpm@outlook.com 99590-3753 joanirocpm@outlook.com 

RENDA BÁSICA. Em 14/04/2021, a Camara Municipal de São Paulo criou o comitê emergencial de crise do emprego e renda e esperava se que a Camara desse o passo inicial para que as Subprefeituras pudessem iniciar o cadastro dos beneficiários. O programa de Renda mínima já foi aprovado no Congresso Nacional mas, nunca foi implementado e nos Estados Unidos foi e com nossa inspiração. LEIA COM ATENÇÃO OS 2 ANEXOS.

ACRESCENTAR INFORMAÇÕES NAS PLACAS DE NOMES DE RUAS.

Que as novas placas possam se acrescentar.: a subprefeita o distrito e a vila ao qual pertencem. 

Ficamos perdidos as vezes temos essas informações nos aplicativos mas na placa não temos a informação. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com 

Promover mais corredores verdes ecológicos pelo bairro. Os corredores verdes ecológicos proporcionam habitats para fauna e flora, filtragem de ar e água, desempenham funções sociais e culturais, e estabelecem valor estético e paisagístico. É uma oportunidade para conectar pontos turísticos e áreas relevantes do bairro bem como ampliar espaços de lazer e educação socioambiental, assim agregando uma rede de pessoas e grupos interessados pela arborização urbana. Recomendo o uso das áreas residuais provenientes do sistema viário (canteiros, taludes etc) bem como calçadas e estacionamentos rotativos.