Índice de propostas

CONTRATAÇÃO DE MAIS EQUIPES DE PODA DE ÁRVORES. o bairro requer mais equipes para poda de árvores, é aberto o chamado, e o mesmo está levando mais de 10 meses para poda ou remoção de árvores. Para realização de podas ou corte de árvores em áreas particulares deverá ser orientado por um profissional capacitado, sendo assim o morador pode contratar uma empresa de poda para realizar a retirada, desde que tenha autorização da subprefeitura, após ter: 1.Laudo técnico para poda ou remoção, emitido por um engenheiro agrônomo da Subprefeitura acompanhado da respectiva autorização emitida pelo subprefeito. 2. Porte de motosserra (concedido pelo IBAMA) e ter a autorização dos equipamentos necessário para realizar, poderá fazer a poda

Implantação de calçada na Est. de ligação Chica Luiza com aproximadamente 3,1 km do lado direito sentido bairro Rodovia Anhanguera desde a viaduto que passa por cima da bandeirantes próximo ao n° 1080 até ao viaduto que passa por cima do rodoanel na altura do n° 2755 dessa Est.de ligação Chica Luiza, pois a população está correndo risco de morte por atropelamento, pelos veículos de passeio e veículos de grande porte como ônibus, caminhões e carretas que passam por essa estrada diuturnamente, pois entre esses bairros Vl. Homero, Conj Res. Bandeirantes e Res. Sol Nascente temos uma população de mais ou menos 35000 habitantes que usam a via para ir e vir para o trabalho ou para suas casas e assim pedimos que seja respeitado o artigo 5° da constituição federal, inciso XV de 1988. Proposta aprovada como viável em 2022, mas ainda não executada.

Criar unidade orçamentaria para o Centro de Referencia de Segurança Alimentar e Nutricional localizado no Butanta,

Com quadro de funcionarios, ( recursos humanos, insumos e materiais )  adequados para funcionamento sistemico da unidade e atendimento pleno da população local. 

Observando todas as funções estabelecidas em lei para reconhecimento e consolidação do  equipamento

Na 7.área do Sol Nascente, buscar um espaço para implantação de um local para esportes e lazer.

A construção de 1 Hospital Geral, que abrange 37.2 km, tendo em vista muitos loteamentos em construção que não têm respaldo nem de UBS. Aproximadamente 300 mil pessoas + ou -. 

Criação de parque linear no canteiro central da Rua Astarte, entre a Rua Taubaté e Avenida Aricanduva, com instalação de cliclovia para ligar as ciclovias da Rua Taubaté e Avenida Aricanduva, instalação de pista para caminhada com iliminação pública, plantio de árvores frutíferas, instalação de equipamentos ATI e instalação de playgrouds acessíveis e inclusivos.  

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

LEVANTAMENTO AEROFOTOGRAMÉTRICO EM 3D , PARA RECONHECIMENTO DA CIDADE 

Levantamento aerofotogramétrico em 3D para conhecer a Cidade Real e, com isso aumentar a arrecadação do IPTU 2024 , com a cobrança de aumento de área construída ( desta forma destinando recursos para a isenção total ( 0,00%) , ou na impossibilidade de zerar ( 0,01%) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia ) . 

Precisamos de investimento da prefeitura além claro da pressão sobre as concessionárias para um aterramento COM URGÊNCIA das redes de energia e telefonia para posterior retirada dos postes.

Além da poluição visual que é péssima para a imagem da cidade, os postes ocupam a calçada que deve ser dos pedestres, além de apresentar risco pelos fios soltos. 

Demanda de décadas que a prefeitura não resolve e não entende a gravidade.

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com