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3171
16/05/2023 • • Cidade Tiradentes
CRAS e CREAS: implementar mais 01 (uma) unidade, priorizando a setor de Prestes Mais e/ou Vila Yolanda.
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2024
08/05/2023 • • Itaim Paulista
Cidade Kemel tem aproximadamente 18.000 habitantes, a UBS tem atendimento primário precário, em atedimento e dispensação de medicamentos, e vizinha com 3 municípios, Itaqua, Ferraz e Poá, e fluxo de pessoas dentro da comunidade é grande e os espaços de construções de puxadinho cresceu com a pandemia. Nossa procura por atendimento é nos bairros vizinhos e nem sempre somos atendidos. Uma UPA na Cidade Kemel atenderá os extremos de Oliveira, Encosta Norte. Tem área pública para contrução.
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3120
16/05/2023 • • Itaquera
DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E SINALIZAÇÃO DE SOLO ( pintura em faixas de pedestre, divisórias de pistas, pare,devagar..etc ).
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165
06/04/2023 • • Pinheiros
Para melhoria da mobilidade seria necessário áreas específicas de embarque e desembarque de pessoas próximo às estações de trem/metrô
Muitos passageiros vão de "carona" até o transporte coletivo e o motorista não tem segurança para desembarcar o passageiro.
O mesmo ocorre quando alguém vai esperar alguém que está vindo de trem ou metrô.
Programa "DES e EM"
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1582
02/05/2023 • • Sé
A Avenida Paulista é uma fonte significativa de poluição luminosa. Os postes emitem luz para todas as direções. Para os moradores, isso significa uma luz fortíssima invadindo suas janelas durante a madrugada, prejudicando a saúde (como é sabido que o excesso de luz inibe a produção de melatonina, hormônio responsável pelo sono reparador), em uma região que já coleciona diversos inconvenientes para a almejada paz domiciliar. Essa luz noturna afeta também os ciclos migratórios, alimentares e reprodutivos de animais e plantas. A proposta seria rever essa iluminação, seguindo o bom senso: "iluminar apenas o que for preciso e apenas durante o tempo que for necessário". Focar a luz dos postes para baixo, utilizando anteparos que a direcionem apenas para o asfalto e calçadas.
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220
08/04/2023 • • São Miguel
Implantar sistema de vídeo monitoramento nas vias públicas dos bairros para auxiliar a segurança pública na prevenção e medidas contra crimes contra o patrimônio e a vida. Avaliar a possibilidade de video monitoramento de pontos de ônibus, travessas, vielas e praças.
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1486
30/04/2023 • • Jaçanã/Tremembé
LIXEIRAS SUBTERRÂNEA OU FECHADAS
em todas as subprefeituras em mais da metade dos distritos os lixos ficam espalhados e já vimos cachorros, cavalos, homens, mulheres, crianças, capivara espalhando os lixos.
E em alguns distritos existem caçamba subterrânea e em outros lixeiras fechadas, nesses locais o lixo não fica espalhados.
Que possamos construir essas lixeiras subterrânea ou lixeiras fechadas.
Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A
C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias
apoliticaeobrasil@gmail.com | joanirocpm@outlook.com
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1811
07/05/2023 • • Sé
Abertura das torres da Ponte das Bandeiras como mirante do Rio Tietê, podendo servir como centro de memória e educação ambiental do rio.
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2194
10/05/2023 • • Vila Mariana
Semáforo para pedestre nos cruzamentos da Sena MadureiraXNapoleão de Barros - pedestre tem que andar o quarteirão todo, ida e volta para atravessar (300m) e continuar seguindo pela Napoleão de Barros. Mesmo os pedestres que estão cruzando a Napoleão de Barros não são respeitados na faixa de pedestre (carros saem da Sena Madureira em conversão sem sinalizar e alta velocidade e os carros que entram na Sena sempre param sobre a faixa de pedestre para esperar uma 'brecha")
Sena MadureiraXDra Neide Aparecida Solito são 420m para que pedestre atravesse e continue pelo Largo Senador Raul Cardoso.
Motoristas já não respeitam os pedestres e a PMSP precisa favorecer mais o pedestre - menor de todos na cadeia do trânsito
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