Índice de propostas

Moro entre a Vila Nova Curuçá e  a Vila Curuçá Velha e em nosso entorno, até temos algumas praças de lazer, o meu projeto é para que seja investido mais em zeladoria e mobilidade para que seja feito a manutenção das nossas vias e praças com uma maior frequencia.

Não deixar para que seja feito somente depois de reclamações e quando o mato já está bem alto ou então brinquedos e aparelhos de ginástica deteriorado, luzes queimadas...

Quanto às vias poder também ter mais verbas disponibilizadas para que esteja sempre desobstruidas de lixos e matos crescidos, evitando assim alagamentos e/ou entupimentos de bueiros e boca de lobo, ter uma fiscalização mais ativa, terceiriza o serviço, não fiscaliza, aí muitas vezes  a manutenção e a limpeza  ficam bem mal executadas, podendo então agendar o período de manutenção, por exemplo, a cada mês.

As farmácias públicas estão um caos, todos os meses falta de remédios básicos.

ISENÇÃO DE ISS  PARA PRODUTOS REUTILIZADOS, RECICLADOS, COMPOSTADOS ...ETC

Isenção total ( 0,00%) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para  os produtos : reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia. Essa proposta será possível com os recursos arrecadados com o aumento de arrecadação do IPTU proveniente dos recursos orindos do Levantamento Aerofotogramétrico em 3D, proposta apresentada para o Orçamento 2024.  

PLANO LOCAL DE INFRAESTRUTURAS VERDES E AZUIS NO DISTRITO DE PINHEIROS

Considerando:

- o cenário atual de emergência climática global;

- os ODS da ONU;

- o adensamento construtivo e populacional;

- o aumento dos alagamentos;

Propomos:

- o levantamento de áreas no passíveis de receberem infraestruturas verdes e azuis, tais como jardins de chuva, biovaletas, valas de infiltração, muros verdes, ruas verdes, renaturalização de trechos de córregos etc.

- a elaboração de um Plano de Infraestruturas verdes e azuis de forma participativa;

- a definição de cinco áreas piloto para implantação das primeiras infraestruturas projetadas;

- a consolidação de um cronograma para implementação do Plano a médio prazo (5 anos).

VERBA PARA DESTINAÇÃO DE OBRAS PARA A SUBPREFEITURA, A ESCOLHA DO CONSELHO PARTICIPATIVO MUNICIPAL (CPM)

No ano de 2022, o Prefeito Municipal baseado na autonomia do Conselho Participativo Municipal, em ser braço auxiliar das Subprefeituras e voz da Sociedade Civil, pois foram os Conselheiros eleitos por votação direta, o Prefeito Municipal liberou uma verba no Orçamento de 2023, com destino direto para a execução de uma obra especifica, na respectiva Subprefeitura.

Diante da necessidade e com base nesta liberação do Executivo Municipal, fazemos a seguinte proposta para o Orçamento de 2024:

QUE SEJA LIBERADO VERBA ESPECÍFICA DE 20% DO VALOR TOTAL ORÇADO NA RESPECITIVA SUBPREFEITURA, NO ANO DE 2023, E SEJA A MESMA, REALIZADO OBRA ESCOLHIDA PELO CPM E A SOCIEDADE CIVIL;

Por uma São Paulo mais Justa e Inclusiva tambem na nossa periferia, pedimos constar do orçamento de 2024 que nossa cidade de São Paulo que já tem o Selo Pleno do Programa São Paulo Amiga do Idoso, daí a necessidade de pedir ao Governo Estadual a Implantação no distrito de Ermelino Matarazzo e tambem no distrito da Ponte Rasa, o Programa de Segurança Alimentar do Governo do Estado de São Paulo o BOM PRATO E ALIMENTAÇÃODOMICILIAR, para oferecer a nossa população idosa de baixa renda refeições saudável e de qualidade;

Educação fiscal:

Inserir o tema Educação Financeira e Fiscal como uma matéria e implantar na grade como carga obrigatória no ensino fundamental e médio

Dar conitnuidade a aveinda que começa na Rua Dominigos Veiga, passa pela Avenida Humberto Gomes Maia, até jução com a Avenida Humberto Gomes Maia, até a junção com a Avenida Jose da Natividade Saldanha, chegando a Avenida João Paulo I.

Prezados,

Solicito aumento do número de lotações da linha 6l08 (circular hospital parelheiros / São nicolau) 

O mesmo além de demorar e não cumprir o prazo de 20 minutos vem super lotado. Temos muitos moradores que utilizam essa linha, principalmente os estudantes em horário escolar e os que circulam hoje não são suficientes para atender a demanda do bairro.

PONTO DE DESCARTES 

Hoje através de visitas consultas pesquisas feitas pelo C.P.P.P. desde o ano de 2020 conseguimos mapear conhecer muitos locais de descarte de lixo entulho e materiais de construção, e percebemos que apesar do bom trabalho realizado pelas subprefeituras não tem sido suficiente para coibir esses descartes, em algumas subprefeitura esses locais foram extintos de uma área e criado em outra eles migram mudam conforme a prefeitura vá atuando. 

Os Ecopontos não são insuficientes, peguam menos do levam, os carros são poucos comparando com a quantidade descartado, com isso alguns munícipes acabam criando pontos de descarte irregular, porque ele leva seu descarte o caminhão leva metade a outra metade fica, e o caminhão tem um itinerário que precisa ser cumprido. 

Criar mais Ecopontos, e que coloquem mais caminhão, que um caminhão possa refazer o itinerário dos caminhões no outro dia.

Joaniro Amancio Pereira - C.P.P.P