Índice de propostas

Reforço, em conjunto com a Sabesp, de limpeza e bueiros, remoção de lixos das galerias de água pluvial, seja, principalmente por meio de caminhões autovácuo, ou por outras alternativas.

Justificativa: Constantes alagamentos e insalubridade da Região.

Rua na Asian e Avenida Elis Maas.

Implantação, construção de bueiros na Rua Guarda dos Ferreiros, vai amenizar sobrecarga na Antônio Augusto de Lima.

IMPLEMENTAR PROJETO - OPERAÇÃO TRABALHO PARA LIMPEZA INTERNA DE PRAÇAS PARA PREVENÇÃO DA DENGUE

01 pessoa para limpeza interna de praças - 04 horas - de segunda a sexta - 04 a 05 praças próximas em sistema de rodízio .  Ou 2 ou mais pessoas para limpeza de grandes praças e canteiros centrais de avenidas. Internamente as  praças acumulam sujeira (copos, embalagens de comida trazidas pelo vento e/ou descartadas em via pública )o que gera acúmulo de água nesses recipientes . As Praças internamente só são limpas quando da capinação e roçada do mato .

Redefinir as distribuições de vaga em leito hospitalar, pois não é muito transparente o sistema CROSS e voltar a ter hospitais porta abertas já que os UPA foram criados para retaguarda e não para absorver toda a demanda.

“Adote Uma Praça e evite a violência nas escolas”. 

Justifica-se, dentro desse programa, de incrementar com a participação de professores de educação física e artes em geral a possibilidade de atender os jovens que ao sair da escola tenham uma atividade física e outra criativa de modo a dar vazão as suas energias reprimidas. O objetivo específico é que dentre esses espaços, há aqueles que contém apenas o playground e outros que contém quadras de esportes e seria bom aproveitar a parceria entre a Prefeitura e particulares na inclusão de professores que pudessem lidar e que gostem de trabalhar com adolescentes.VIDE ANEXO

Criar um ciclovia nas marginais do Rio Tietê interligando toda Zona Norte com a ciclovia do rio Pinheiros.

O plano de mobilidade urbana para a cidade de São Paulo prevê a entrega de 1350 km de ciclovias até 2024.

A ciclovia do Rio Tietê é uma demanda importante para conectar todas as ciclovias da Zona Norte com o Centro expandido e ampliar a mobilidade dos paulistanos com segurança.  

Promover mais corredores verdes ecológicos pelo bairro. Os corredores verdes ecológicos proporcionam habitats para fauna e flora, filtragem de ar e água, desempenham funções sociais e culturais, e estabelecem valor estético e paisagístico. É uma oportunidade para conectar pontos turísticos e áreas relevantes do bairro bem como ampliar espaços de lazer e educação socioambiental, assim agregando uma rede de pessoas e grupos interessados pela arborização urbana. Recomendo o uso das áreas residuais provenientes do sistema viário (canteiros, taludes etc) bem como calçadas e estacionamentos rotativos.

Construir um ecoponto próximo aos prédios, em torno da Helvetia, barão de piracicaba, alameda dino Bueno. Para quem não tem carro é inviável se desfazer de material grande ou pesado em outros eco pontos.

- Segurança no Jardim Guarujá, específica na Rua Ilha Maiorca. 

- Segurança Hora Certa Horizonte Azul.

CRIAR ABRIGOS PARA MORADORES DE RUA. 

O número de moradores de rua tem aumentado desproporcionalmente, e está concentrado no centro de São Paulo, onde abrange duas ou três subprefeitura, a ideia é que seja feito um controle um cadastro desses moradores e que cada Subprefeitura crie seu equipamento de acolhimento. Que seja construído equipamentos em cada Subprefeitura onde ela tenha um morador de rua. Através do C.P.P.P. temos visitado a região os distritos das 32 subprefeitura feito entrevistas com moradores e transeuntes, e é sabido que existe pessoas de 28 subprefeitura morando nas ruas do centro de São Paulo. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

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