Índice de propostas

Nessa proposta, estamos ponderando o plantio de árvores nativas e cuidados para calçadas, praças e locais públicos. E gostaríamos que houvesse mais cooperativas de reciclagem e capacitação profissional na área.

Por uma São Paulo mais Segura, mais Inovadora, Criativa e Mais Eficiente, inclusive tambem na nossa periferia da região leste, pedimos constar verba no orçamento de 2024, e executar a implantação no distrito da Ponte Rasa na Subprefeituras de Ermelino Matarazzo o POLO CULTURAL DA TERCEIRA IDADE, nos mesmos moldes do existente no bairro do Cambuci, destinado a oferecer a nossa população idosa OFICINAS SOCIO CULTURAIS, no fortalecimento e integração social da nossa população idosa da nossa periferia da região leste.

ACRESCENTAR INFORMAÇÕES NAS PLACAS DE NOMES DE RUAS.

Que as novas placas possam se acrescentar.: a subprefeita o distrito e a vila ao qual pertencem. 

Ficamos perdidos as vezes temos essas informações nos aplicativos mas na placa não temos a informação. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com 

REF:Canalização córrego vargem grande

Solicitamos a canalização do córrego na Rua dos coqueiros Colônia cep 04895-460 entre as Ruas ipê roxo e Rua dos eucaliptos pois infelizmente fizeram apenas um pedaço da canalização restando o restante que não é pequeno mais sim se estende aguardamos a atuação do órgão responsável para solucionar este pedido.

MELHORAR INFRAESTRUTURA DE DESCARTE E COLETA DE RESÍDUOS

Considerando o adensamento nos últimos 4 anos, especialmente em Pinheiros e Jardim Paulista, e portanto, maior número de moradores e pessoas circulando nos "bairros";

Considerando que muitas dessas pessoas transitam a pé ou utilizam transporte público; 

Considerando que o Distrito oferece ampla oferta de bares e restaurantes;

Sugere-se: 1- ampliar a coleta seletiva de lixo/resíduos; 2-trocar as lixeiras das vias públicas de modo que estas possam receber resíduos "secos" (vidros, metais, plásticos) separadamente aos "molhados" (alimentos, "não recicláveis"), em especial, nas ruas onde há estabelecimentos comerciais como supermercados, padarias, bares e restaurantes; 3- todos estabelecimentos -bares e restaurantes- devem instalar a "bituqueira" para evitar que as pessoas joguem as mesmas nas ruas; e 4-organizar em conjunto com os munícipes uma campanha de educação sobre descarte de resíduos.

LIXEIRAS SUBTERRÂNEA OU FECHADAS

em todas as subprefeituras em mais da metade dos distritos os lixos ficam espalhados e já vimos cachorros, cavalos, homens, mulheres, crianças, capivara espalhando os lixos.

E em alguns distritos existem caçamba subterrânea e em outros lixeiras fechadas, nesses locais o lixo não fica espalhados. 

Que possamos construir essas lixeiras subterrânea ou lixeiras fechadas.

Joaniro Amancio Pereira 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

apoliticaeobrasil@gmail.com | joanirocpm@outlook.com

Solicitamos que seja colocado no orçamento a construção de um Centro Especializado Reabilitação (CER) no Distrito do Rio Pequeno, na Rua Desembargador Homero Pinto (atual Sacolão do Rio Pequeno)— aonde poderá atender o Distrito Butantã. 

Terminar calçada adaptada para cadeirantes, que liga o Centro Paralímpico ao metrô Jabaquara. A calçada está pronta até a altura do cruzamento da r. Getúlio Vargas Filho com a r. Manoel Vargas.

Propostas

1. Melhoria nas calçadas na Avenida do Cursino e região;

2. Ampliação das áreas verdes/corredores verdes ecológicos e plantação de árvores na Avenida do Cursino e região;

3. Melhoria na iluminação na Avenida do Cursino, Rua Kalil Nader Habr e região;

4. Implementação de ciclovia na Avenida do Cursino e áreas próximas.

Solicito a construção de bicicletários públicos 24h em todas as estações de trens/Metrô/CPTM e em todos terminais de ônibus.

A construção de bicicletários seguros com zeladoria, controle de acesso e horário 24h vai permitir que moradores e trabalhadores da região façam a transferência intermodal de bicicletas para trens e ônibus, dando mais comodidade e segurança e incentivando o uso de dos transportes coletivos e da bicicleta, ambos menos poluentes que carros ou motos.