Índice de propostas

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Criar uma linha de micro onibus como ponto Inicial na ESTAÇÃO AURORA , passando pelas ruas Alexios Jafet, Gregorio Tagle, Rua Felix Bogado,Santuario,Galvao Bueno Trgueirnho, Mutinga ate estaçao Terminal -Pirituba.

Programação mensal com o castramóvel (ou carreta da castração), praça de eventos. 

Est. de Itaquera

- GESTÃO DE TRÁFEGO

Ação conjunta com a CET, para recapeamento das ruas do perímetro e estudo e construção de "quebra-molas", para as seguranças nas vias que são de ocupação, principalmente, residencial. Dessa forma, os pedestres como ciclistas, idosos e crianças conseguem andar com mais tranquilidade.

CRM-Centro de Referência da Mulher e Implantação de 1 Centro de Convivência e Cooperativa (Cecco) para que elas mesmas possam gerenciar. Os Centros de Referência são estruturas essenciais do programa de prevenção e enfrentamento à violência contra a mulher, uma vez que visa promover a ruptura da situação de violência e a construção da cidadania por meio de ações globais e de atendimento interdisciplinar (psicológico, social, jurídico, de orientação e informação) à mulher em situação de violência. Devem exercer o papel de articuladores dos serviços organismos governamentais e não-governamentais que integram a rede de atendimento às mulheres em situação de vulnerabilidade social, em função da violência de gênero VEJA ANEXO

Criar uma rede cicloviária integrada aos parques de Pirituba e conectada com todos os bairros da região Noroeste e Oeste da cidade de São Paulo. O plano de mobilidade urbana para a cidade de São Paulo prevê a entrega de 1350 km de ciclovias até 2024. Porém, dentro dos limites da subprefeitura Pirituba/Jaraguá existem pouquíssimas ciclovias, sendo que a maioria delas são circulares e não tem conexão. Esta proposta pretende utilizar parte do orçamento para conectar as ciclovias já existentes e ampliar consideravelmente as ciclofaixas nos limites da subprefeitura Pirituba/Jaraguá. A proposta também prevê a interligação via malha cicloviária entre os principais parques da região, pois são locais frequentados diariamente por ciclistas. A interligação cicloviária deve conectar principalmente os parques: P.E. do Jaraguá, Parque Anhanguera, Parque São Domingos, Parque Pinheirinho d'agua, Parque Jacinto Alberto e Parque Cidade de Toronto.

Inserir mais linhas de onibus e adicionar mais onibus nas linhas

Retorno da zoonoses nos bairros, com venenos e desratização, por pelo menos 2 vezes por ano.

LIXEIRAS SUBTERRÂNEA OU FECHADAS

em todas as subprefeituras em mais da metade dos distritos os lixos ficam espalhados e já vimos cachorros, cavalos, homens, mulheres, crianças, capivara espalhando os lixos.

E em alguns distritos existem caçamba subterrânea e em outros lixeiras fechadas, nesses locais o lixo não fica espalhados. 

Que possamos construir essas lixeiras subterrânea ou lixeiras fechadas.

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com

Incentivo financeiro aos moldes da Lei de Incentivos Culturais VAI para fomentar projetos ambientais. Implantação do "VAI Ambiental".