Índice de propostas

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E SINALIZAÇÃO DE SOLO ( pintura em faixas de pedestre, divisórias de pistas, pare,devagar..etc ).

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

Praça Victor Civita. Criar uma quadra esportiva para incentivar a prática de esportes na Victor Civita. Seja uma quadra de futebol, basquete ou mesmo tênis para incentivar o uso esportivo. A Praça acaba sendo pouco usada e o terreno é amplo o que permitiria novas melhorias.

Habitação - Regularização

A comunidade Nitro Operaria. Esta UBS é de estrema importância, Houve a proposta de unir a mesma junto com a Vila Rosário, ação  totalmente equivocada:  A UBS Vila Rosario Já tem uma demanda significativa atendendo Cidade nova Curuçá, Cidade nova São Miguel e a própria Vila Rosario,  1,1km de distância, tendo que fazer a travessia da Av. Marechal Tito o trajeto totalmente a pé por não haver ônibus de uma localidade para a outra,  se tratando de uma UBS  são cadeirantes, idosos e mães com crianças pequenas e de colo. Usuários solicitam que o mesmo não sai de Vila Operaria Indicando 3 terrenos onde pode ser construída a nova UBS: Terreno na esquina da rua Cumaru com ribeiro dos Santos/Rua Baitinga próximo ao n°359/ Rua Baitinga n°400. Solicitamos a verificação dos terrenos ociosos.

Reformas estruturais para a implantação do Polo de Cultura do Parque Chácara do Jockey, através de projeto participativo. 

Seguindo o que já foi indicado por 9 anos de plenárias do Fórum de Cultura do Butantã e pelo processo participativo do Plano Diretor do Parque Chácará do Jockey, a partir do Conselho e do Movimento do Parque Chácara do Jockey, reivindicamos que sejam feitas as reformas estruturais da área destinada à cultura no parque. 

Solicitamos que seja colocado imediatamente em orçamento um aporte para o primeiro ano de obras do Polo de Cultura (ao menos 6 milhões), que se configura com a dimensão de um Centro Cultural.

Planejamento imediato para controle contra áreas de risco com possíveis deslizamentos de terra na Vila Nilo, onde já houve estruturas abaladas, como ruas, casas e prédios.

Pavimentação e Drenagem da Rua  Saturnino Pereira. Rua atualmente de terra, travessa da Estrada Vovó Carolina. Logradouro liga o bairro do Palanque a Cidade Tiradentes.

Ampliação das calçadas da localizadas na Rua Paim, em frente aos Prédios 14 Bis e Demoiselle (altura do número 235), conforme imagem anexa.

Atualmente, as calçadas contam com menos de um metro, o que atrapalha a passagem dos pedrestes, principalmente, quando consideramos que o local é de grande fluxo. Além disso, a via para pedestres não oferece condições de acessibilidade aos deficientes.

Assim, propomos a ampliação da calçada, com espaço para retorno ao final da via visto que é sem saída. 

Ademais, consideramos importante uma baia lateral para estacionamento do tipo "vaga rápida" de motociclistas (visto que o local conta com trabalhadores do ifood para retirada de pedidos).

Nos demais espaços, deve-se probir o estacionamento, visto que a via é estreita.

Como exemplo da melhoria, anexa-se foto do implementado na Rua Oscar Freire pela r. Administração.

P. Deferimento.

Implantação de VLT em grandes avenidas (para que possa melhorar a mobilidade das pessoas no seu dia-a-dia).