Índice de propostas

IMPLANTAÇAO DA UPA NO DISTRITO DE SÃO RAFAEL -  O Distrito de São Rafael, é um dos três Distritos mais populosos da Subprefeitura de São Mateus, conta com mais de 160mil habitantes, este Distrito compõem os bairros: Parque São Rafael, Jardim Vera Cruz, Jardim Buriti, Vila Esther (ou Jardim Esther), Jardim Rodolfo Pirani, Jardim Santa Bárbara, Vila Bela, Jardim Buriti, Jardim Rodolfo Pirani, Jardim Elizabeth, Conj. Promorar Rio Claro, Conj. Hab. São Francisco, Jardim São Francisco; Jardim Santo André, Chácara Bambu; Chácara Alegre; Chácara Arco-Íris, além de moradores de ocupaçoes irregulares que também necessitam de atendimento. A UPA mais proxima  assim como o Hospital Geral de São Mateus estáo há uma distância superior a 6 a 9km em comparação com bairros mais afastados. A implantação da UPA São Rafael  é uma necessidade que a população deste Distrito clama por ser ouvida há anos.

RENDA BÁSICA. Em 14/04/2021, a Camara Municipal de São Paulo criou o comitê emergencial de crise do emprego e renda e esperava se que a Camara desse o passo inicial para que as Subprefeituras pudessem iniciar o cadastro dos beneficiários. O programa de Renda mínima já foi aprovado no Congresso Nacional mas, nunca foi implementado e nos Estados Unidos foi e com nossa inspiração. LEIA COM ATENÇÃO OS 2 ANEXOS.

Ciclovia na Av. Presidente Juscelino Kubitschek e Antonio Joaquim de Moura Andrade

Sinalizar uma ciclovia ou ciclofaixa ao longo de toda a extensão da Av. Pres. Juscelino Kubitschek e Av. Antonio Joaquim de Moura Andrade. Atualmente a avenida possui até 5 faixas por sentido destinadas exclusivamente ao transporte indiviual motorizado. Não há nenhum espaço reservado ao transporte coletivo ou a mobilidade ativa.

Uma ciclovia nesta via representaria uma importantíssima conexão entre as estruturas já existentes: Rua Funchal, Av. Faria Lima, Av. República do Líbano, Parque do Ibirapuera.

CRIAR ABRIGOS PARA MORADORES DE RUA. 

O número de moradores de rua tem aumentado desproporcionalmente, e está concentrado no centro de São Paulo, onde abrange duas ou três subprefeitura, a ideia é que seja feito um controle um cadastro desses moradores e que cada Subprefeitura crie seu equipamento de acolhimento. Que seja construído equipamentos em cada Subprefeitura onde ela tenha um morador de rua. Através do C.P.P.P. temos visitado a região os distritos das 32 subprefeitura feito entrevistas com moradores e transeuntes, e é sabido que existe pessoas de 28 subprefeitura morando nas ruas do centro de São Paulo. 

Joaniro Amancio Pereira 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com | 11 99590-3753 celular. 

A obra de canalização do córrego Jardim Flor de Maio, para dar continuidade.

Rua Dália com Rua Amor Perfeito

CARROCINHA PRA CACHORROS

Quando o C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias percorreu as 32 subprefeitura e alguns distritos percebemos que o número de cachorros de rua cresceu assim como o número de moradores de rua e se espalhou pelos bairros vilas da periferia. 

que a prefeitura possa resgatar os tempos da carrocinha e ou criei algum programa ou capacite alguma ong para tratar desses animais,  cachorros e gatos é o que mais encontramos perdidos,  os gatos conseguimos ver mais no período noturno e não sabemos se estão mesmo perdido.  Mas os cachorros sabemos que são de rua ou dos moradores de rua. Existe uma turma em vários distritos subs que deixam alimentos e água em vários pontos para os cachorros e isso é bom pra eles mas não é bom para os transeuntes,  temos vários depoimentos de pessoas atacadas e até mordidas por eles. 

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

Conclusão do projeto habitacional da Favela Mauro

IPTU Verde

Para prosperar na região de Santo Amaro, a  energia solar precisa do incentivo de isenção do IPTU Verde.

Medida esta já adotada por outras prefeituras e subprefeituras de São Paulo.

Estea medida beneficia consumidores, gera empregos, estimula o comércio local além de diminuir significativamente a emissão de CO2 na atmosfera!

Marcelo Tessi

EFX Solar

(11) 9.6139-4639

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

Ampliar o horário de funcionamento das UBS em duas horas durante a semana, deixando-as disponíveis para atendimento das 7h às 21h, e aos sábados até as 18h. O horário estendido irá facilitar que as pessoas consigam buscar uma unidade de saúde fora do horário de escola ou trabalho. O horário de atendimento oferecido hoje muitas vezes impede que as pessoas possam cuidar de sua saúde, já que isso implicaria em faltar no emprego.