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15/05/2023 • • São Miguel
Criação de um CREAS para o Distrito do Jardim Helena Vila Mara
Criação de um CREAS que preste atendimento para a população do Distrito do Jardim Helena Vila Mara
Proposta enviada pelo Grupo de Trabalho de Saúde do Plano de Bairro do Jardim Pantanal.
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05/04/2023 • • Campo Limpo
Ampliar o horário de funcionamento das UBS em duas horas durante a semana, deixando-as disponíveis para atendimento das 7h às 21h, e aos sábados até as 18h. O horário estendido irá facilitar que as pessoas consigam buscar uma unidade de saúde fora do horário de escola ou trabalho. O horário de atendimento oferecido hoje muitas vezes impede que as pessoas possam cuidar de sua saúde, já que isso implicaria em faltar no emprego.
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17/04/2023 • • Parelheiros
FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS
Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.
Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.
Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753
Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias.
joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com
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Inclusão do Projeto Clube Escola nos clubes da comunidade do bairro de Pirituba
19/04/2023 • • Pirituba/Jaraguá
No esporte, solicitamos a inclusão do Projeto Clube Escola nos clubes da comunidade do bairro de Pirituba (em toda cidade de São Paulo) para crianças e adolescentes.
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08/05/2023 • • Itaquera
Manutenção das praças, ruas e abertura da rua Adolfo Appia até a Jacú Pêssego. Fiscalização mais intensiva.
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02/05/2023 • • Mooca
CRM-Centro de Referência da Mulher e Implantação de 1 Centro de Convivência e Cooperativa (Cecco) para que elas mesmas possam gerenciar. Os Centros de Referência são estruturas essenciais do programa de prevenção e enfrentamento à violência contra a mulher, uma vez que visa promover a ruptura da situação de violência e a construção da cidadania por meio de ações globais e de atendimento interdisciplinar (psicológico, social, jurídico, de orientação e informação) à mulher em situação de violência. Devem exercer o papel de articuladores dos serviços organismos governamentais e não-governamentais que integram a rede de atendimento às mulheres em situação de vulnerabilidade social, em função da violência de gênero VEJA ANEXO
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12/05/2023 • • Penha
Por uma São Paulo mais Segura e mais Ágil, inclusive tambem na nossa periferia da região leste, pedimos constar do orçamento de 2024, verba para elaboração de Projeto e Execução e a CONSTRUÇÃO DO TERMINAL DE ONIBUS NA ESTAÇÃO DA VILA GUILHERMINA - ESPERANÇA DA LINHA VERMELHA DO METRO, para que os usuários consumidores dos serviços fiquem devidamente protegidos e acomodados, principalmente a população idosa. Vale lembrar que nas Estações Vila Matilde e Patriarca os terminais de ônibus são totalmente cobertos. Por que tanta desigualdade
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17/04/2023 • • Vila Maria/Vila Guilherme
Reorganizaçao das linhas de ônibus
Venho propor que seja realizada uma reorganizaçao nas linhas de ônibus da Região, principalmente aos bairros pertencente a Subprefeitura Vila Maria/ Vila Guilherme/ Vila Medeiros onde irá beneficiar cerca de 750 mil pessoas, além de elevar e trazer desenvolvimento e evolução dos bairros, pois a mobilidade e transporte é importante para o crescimento da Região e além de arrecadar mais dinheiro a Prefeitura e Subprefeitura, Nessa Reorganizaçao deverá ocorrer:
• Criação de Novas Linhas
• Seccionamento de Linhas
• Readequaçao de Linhas
• Corte de Linhas
E toda essa reorganizaçao das linhas deve ser monitorada e auxiliada pelo Conselho Participativo Municipal da Subprefeitura Vila Maria/ Vila Guilherme/ Vila Medeiros, assim junto a SPtrans para trazermos benefícios, desenvolvimento, trabalho para todos
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10/05/2023 • • Mooca
Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos, faixas de serviços destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático.
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