Índice de propostas

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

 que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

CONSTRUÇÃO DO CEU JARDIM BRASIL ( À EXEMPLO DO CEU TIQUATIRA )

Incorporando o  espaço do CDC Salvelino Ferreira ( junto ao CEU Jardim Brasil  - à exemplo do CEU Tiquatira ), localizado a Rua José Anildo da Mata, 415 e áreas do entorno  No entorno do CDC Salvelino Ferreira existem 3 Unidades Escolares e seriam integradas ao CEU : integração da Cei Indireta Jardim Presépio, integração de um terreno municipal murado , na Rua Jota Carlos ( entre Cei Indireta e EMEF Alberto  Santos Dumont, localizada a Rua Tenente Sotomano 1.920 e, integração da EMEI Luis Gama, localizada a Rua Invasão dos Holandeses, 45 . A integração do CDC Salvelino Ferreira e as 3 Unidades Escolares ao CEU Jardim Brasil corresponderá a  área de  uma quadra fiscal, já que essas unidades estão localizadas uma ao lado da outra; otimizando recursos para a construção doe CEU  JARDIM BRASIL .  

- Asfalto ecológico 

Rua Apoena Meirelles (Travessa)

Rua Louis Choris (Travessa)

CEP 04893-007 - Chac. São Martinho (Parelheiros)

- Estrada do Caibro - Regularização Mecânica.

- Rua Lidia Schimidh - Parelheiros

CALÇADAS 

Nossas CALÇADAS estão sem condições de pessoas com deficiência, cadeirantes, idosos, transitar. Algumas nao tem condições de uso, pra pessoas nenhuma. 

Que possamos padronizar nossas CALÇADAS e que possa ser usado com referência os PCD e cadeirantes...

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Fiscalizar os serviços na região. Os pedidos por 156 eles falam que fizeram o serviço, mas não foi feito, o serviço tem que ser concluído. Tem que ter uma fiscalização em torno dos serviços realizados. 

Criação de banheiro público permanente para ser utilizado pelo público do Laguinho de Interlagos (Parque Jacques Cousteau), Localizado na Rua do Catanumi, em Interlagos, Zona Sul. Mais a Instalação de bebedouro público (inclusive para cadeirantes e outros) de água potável. Frequentadores do parque que praticam caminhadas, corridas e outras atividades físicas necessitam de local para banheiro e hidratação.

Localização

Implantação de uma unidade do equipamento Armazém Solidário, com base na LEI Municipal nº 17.819/2022, que dispõe sobre o Programa de Segurança Alimentar e Nutricional no Município de São Paulo e cria o Fundo de Abastecimento Alimentar.

Na forma da lei, o Armazém Solidário corresponde à implementação, manutenção e operação de pontos de venda de produtos tais como gêneros alimentícios, gás de cozinha, produtos de limpeza, higiene pessoal e demais itens voltados à promoção da saúde e qualidade de vida, a preços subsidiados para consumidores de baixo poder aquisitivo.

O Fórum Verde Permanente, de parques, praças e áreas verdes, segue defendendo a restituição do orçamento da Secretaria do Verde e Meio Ambiente ao patamar de 1% do total arrecadado pela cidade. Além do investimento em programas e projetos, em toda a cidade, que garantam a ampliação e manutenção de parques e praças, protejam as áreas verdes e de mananciais, qualifiquem rios e lagos, é urgente que novos concursos sejam realizados e que a estrutura de atuação e funcionamento da SVMA seja ampliada e melhorada.

Reforma da Praça Ragueb Chohfi, com a ampliação da área para pedestres para conectar os "pedaços" da praça que estão cortados por trechos para automóveis.

Seguindo o modelo que foi feito no Largo do Arouche, poderia reduzir o fluxo e velocidade de veículos, nivelando a rua com a calçada da praça.

É um ponto importante para o comércio, na medida em que liga o Terminal Parque Pedro II à Rua 25 de Março, bem como é uma das poucas áreas verdes de descanso na região, com um monumento histórico que precisa ser preservado.

Ações de traffic calming no centro da cidade: em volta do Mercadão e da Praça da República