Índice de propostas

Captação de água de chuva na Praça Moyses Cury

A Praça utilizada para lazer de cães dos moradores próximos é toda cercada e muito segura. Há árvores e plantas variadas que oferecem além do embelezamento, melhoria na qualidade ambiental, conforto térmico para os usuários e fornecimento de abrigo e alimento para a fauna silvestre local. Em períodos de pouca chuva a vegetação da praça sofre com a falta dágua, muitas plantas chegam a morrer.

Hoje não há ponto de água na praça e sua irrigação só é possível através de caminhões pipa. Uma alternativa seria o Sistema de Captação de água de chuva através de jardim e telhado verde onde a água é direcionada para um lago biológica mantido por plantas aquáticas que garantem a limpeza e manutenção.

Att.,

Ivone K.

MARCENARIA POPULAR 

Criar marcenaria populares, existem muitos pontos de descartes viciados por todo município de São Paulo, e em 88% deles existem móveis, a ideia é ou construir uma marcenaria popular para o município ou construir 5 uma para cada região, norte, sul, leste, oeste e centro ou uma para cada Subprefeitura sendo 32.

E essas marcenaria podem ser administradas por associações ongs sociedade amigos, cooperativas, seria feito um cadastro único para destruição dos móveis. 

Vamos gerar renda, trabalho, dar dignidade, aconchego nos lares entre outros benefícios. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A - C.P.P.P 

joanirocpm@outlook.com 99590-3753 joanirocpm@outlook.com 

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPAROS/INSTALAÇÃO DE PLACAS PARA DENOMINAÇÃO DE RUAS,AVENIDAS PRAÇAS

 incluindo número do  início e final de Quadra Fiscal  . Instalar placas de nomes de vias com o nome inicial da via a ser colocada no poste do semáforo identificando a via transversal ( ampliando o serviço que já é feito hoje ) As placas de denominação de ruas há muito tempo não são  trocadas e/ou limpas. 

Estabelecimento de multa ao munícipe que joga lixo no chão, especialmente bituca de cigarro.

RENDA BÁSICA. Em 14/04/2021, a Camara Municipal de São Paulo criou o comitê emergencial de crise do emprego e renda e esperva se que a Camara desse o passo inicial para que as Subprefeituras pudessem iniciar o cadastro dos beneficiários. O programa de Renda mínima já foi aprovado no Congresso Nacional mas, nunca foi implementado e nos Estados Unidos, foi e com nossa inspiração. LEIA COM ATENÇÃO OS 2 ANEXOS.

Revisar as áreas passíveis de ocupação no PDE, modificando as leis de zoneamento destas áreas para trazer legalidade nessas ocupações.

Criação de 96 subprefeituras, ou seja desmebrar as atuais 32 subprefeituras em 96 que é o numero de distritos que hoje compoem o municio de São Paulo. Que são os que seguem constando o rankin por conta da densidade demografica. Isso conseguira resolver uma discrepancia que hoje temos nas 32 subprefeituras que é o despendio de orçamento desigual entre os distritos.

Comitê/Conselho de Mobilidade e Transportes na Subprefeituras

 Venho propor a Subprefeitura, Secretaria de Mobilidade e Transportes, Secretaria das Subprefeituras a criação de um Comitê/Conselho de Mobilidade e Transportes na Subprefeitura, afim atender a demanda dos municipes, ajudar a SPtrans, e auxiliar na melhoria da Mobilidade Urbana da região pertencente a Subprefeitura. O Comitê/Conselho deverá trabalhar junto ao Conselho Participativo Municipal da Subprefeitura.

“Adote Uma Praça e evite a violência nas escolas”. 

Justifica-se, dentro desse programa, de incrementar com a participação de professores de educação física e artes em geral a possibilidade de atender os jovens que ao sair da escola tenham uma atividade física e outra criativa de modo a dar vazão as suas energias reprimidas. O objetivo específico é que dentre esses espaços, há aqueles que contém apenas o playground e outros que contém quadras de esportes e seria bom aproveitar a parceria entre a Prefeitura e particulares na inclusão de professores que pudessem lidar e que gostem de trabalhar com adolescentes.VIDE ANEXO

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com