Índice de propostas

Criar um expressinho cultural como o existente na região central para o bairro da Penha, com acompanhamento de guia turistico para um passeio na historia.

Gentrificação sofrida no bairro da Mooca. 

Solução a ser alcançada:    • Restrição de terrenos a serem vendidos as construtoras; • Tombamentos de casas históricas e antigas do bairro; • Eventos culturais incentivando a moradia popular em casas e conscientização sobre gentrificação; • Incentivo no valor no do iptu para quem reformar as casas; • Incentivo ao comercio que utilizar casas, evitando a venda e a demolição da mesma; • Estimular o bairro, como atrativo cultural e turístico da cidade de São Paulo, com a revitalização de lugares culturais e históricos, por exemplo, antiga fábrica da Antártica, ressignificando o lugar. • Cobrar das construtoras com prédios já construídos, mais investimento no bairro, como manter praças, projetos culturais e hortas urbanas, por exemplo. Visando a melhoria de nosso bairro e trazendo mais atrações culturais para nossa região. 

Desvincular equipamentos SEME, deve usar as subprefeituras para a distribuição onde necessário, porém sem cunho político.

CALÇADAS 

Nossas CALÇADAS estão sem condições de pessoas com deficiência, cadeirantes, idosos, transitar. Algumas nao tem condições de uso, pra pessoas nenhuma. 

Que possamos padronizar nossas CALÇADAS e que possa ser usado com referência os PCD e cadeirantes...

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Proposta referente à linha de ônibus 3026 - 10 Vila Yolanda 2, plataforma B, sobre a falta de ônibus e atrasos na linha. O trajeto da Vila Yolanda até a estação Guaianases está levando cerca de 60 minutos e vice-versa. A espera na fila ultrapassa os 60 minutos, principalmente em dias de chuva.

Os ônibus da linha 3026-10 estão sempre com o ar-condicionado quebrado, molhando os passageiros. Diante disso, proponho que haja mais ônibus na linha, com isso evitando a super lotação e trazendo mais conforto para a população.

Este ano tivemos um quantitativo grande de 3nchentes na regiao, onde um local que nunca teve enchente este,não teve, rua Santa Zita Vila industrial, um lugar que e no alto, e meu amigo perdeu seu automóvel, ocorre que a galeria desde a av moraes costa deve estar entupida, e o acúmulo de água que desce a rua Santa Clara, da praça do Sampa, o esgoto não suporta pois com certeza deve estar instruída, não existe um planejamento da regional para sanar esse problema que está virando rotina na Vila industrial, e simples pegue o mapademografico que entenderam o que estou dizendo.

Destinação em 100% da coleta seletiva urbana para cooperativas de reciclagem de catadores de materiais recicláveis.

Arborização da Avenida do Estado, especialmente no trecho entre o Mercadão e a Marginal Tietê. Isso melhoraria o ambiente em torno do Rio Tamanduateí, criando um corredor verde a partir do Parque Pedro II.

Estudos para a construção de uma avenida ligando o Distrito Anhanguera até Santana.

Construir uma avenida ligando os distritos da Zona Noroeste (Perus/Anhanguera/Pirituba/Jaraguá/Brasilandia/Freguesia do Ó) e Zona Norte (Limão/Casa Verde/Santana), nos moldes da Avenida Marques de São Vicente que liga o bairro da Lapa até Bom Retiro/Armênia.

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com