Índice de propostas

ABERTURA DA RUA JOSÉ OITICICA COM A QUINTA DA MAGNÓLIA LIGANDO OS BAIRROS ITAPEMA COM O IPANEMA E JD FERNANDES, a rua já existe, mas falta asfalto, esgoto, guias e sargetas

Aquisição e implantação de base móvel na praça da rua cachoeira morena. Altura número 400 próximo UPA Cidade tiradentes.

Proposta de implantação de base móvel no local, que atenderá e terá uma melhora no cuidado dos bens municipais. Região é estratégica e lado oposto da inspetoria de Cidade tiradentes. Ajudaria até na locomoção de viaturas de tornar um posto.

Gostaria de pedir o asfalto ecológico para o nosso bairro,tem grande necessidade,moro na Rua Doutor Miguel de Campos Junior,cep 04893490

CRM-Centro de Referência da Mulher e Implantação de 1 Centro de Convivência e Cooperativa (Cecco) para que elas mesmas possam gerenciar. Os Centros de Referência são estruturas essenciais do programa de prevenção e enfrentamento à violência contra a mulher, uma vez que visa promover a ruptura da situação de violência e a construção da cidadania por meio de ações globais e de atendimento interdisciplinar (psicológico, social, jurídico, de orientação e informação) à mulher em situação de violência. Devem exercer o papel de articuladores dos serviços organismos governamentais e não-governamentais que integram a rede de atendimento às mulheres em situação de vulnerabilidade social, em função da violência de gênero VEJA ANEXO

Criação de uma UBS para a comunidade Bode Zé e região. Os moradores da comunidade Bode Zé e aproximadas, como as favelas 1010, Polop e Camarazal, localizadas na Vila Nova Alba, por falta de uma UBS próxima ao seu local de moradia, têm que se deslocar às regiões arredores para conseguir acesso a remédios, consultas e tratamentos que lhe são direito, indo muitas vezes até a UBS da Avenida Vital Brasil para acessar tais recursos, o que é completamente inviável para os moradores das comunidades. Por tanto, se torna necessária a criação de uma UBS para a região da Bode Zé, a fim de garantir direitos previstos em lei sem colocar empecilhos geográficos, como a necessidade de pegar transporte público para seu acesso, não só por parte dos moradores da comunidade, mas também as das demais destacadas, resultando numa melhora na qualidade de vida e na saúde desses cidadãos.

RECICLAGEM DE MOTORISTAS.

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

Nossa proposta é que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Construção de um espaço poliesportivo.

A população de Parelheiros não possui nada para a comunidade referente a prática de esportes.

Asfalto e a proteção do córrego "Itaquera" no bairro Nitro Operária - Muro de Arrimo.

Inserir no itinerário dos ônibus passagem pelas seguintes unidades de saúde: Hospital Dia, Córrego Azul, CER III Cidade Ademar e Santo Amaro.

Pavimentação e Drenagem -  Estrada do Palanque, Distrito do Iguatemi – Subprefeitura de São Mateus.  Logradouro existente há mais de cinco décadas, via oficial, sendo via vicinal sem acessibilidade e mobilidade urbana. Estrada que liga as principais vias como Rodoanel e entre municípios São Paulo – Mauá. Estrada é assistida por iluminação pública. Parte deste logradouro é contemplado por abastecimento de água, com implantação de rede esgoto, porém sem ligação às residências. Apenas  25% dos 4km de toda extensão da Estrada do Palanque, tem transporte público, ou seja, 75% é totalmente desassistido de infraestrutura e mobilidade urbana.