Índice de propostas

Inserir no itinerário dos ônibus passagem pelas seguintes unidades de saúde: Hospital Dia, Córrego Azul, CER III Cidade Ademar e Santo Amaro.

Minha solicitação é de asfalto ecológico para o bairro Jardim dos Eucaliptos, nas seguintes ruas: Estrada do gramado 04893350, Josefina Miro 04893480, Rua doutor Miguel Campos de Júnior 04893490, Rua ministro Marcos Freire 04893470, Rua padre Domenico  04893500 e Rua Pedro macarrof 04893495. Motivo da solicitação é que por falta de manutenção há mais de 10 anos dessas estradas, as mesmas principalmente no período chuvoso ficam totalmente intransitáveis dificultando a locomoção dos moradores, aumentando o risco de acidentes devido os buracos e acabam gerando um caos para a população em geral.

Construir passarelas exclusivas para pedestres sobre o Rio Tietê, com faixas de pedestre ao nível da via. Isso traria benefícios à mobilidade ativa e conectaria os bairros que são cortados e separados pela via expressa. É uma iniciativa que pode ser expandida para outros rios, como o Aricanduva, visando melhorar a caminhabilidade nas principais avenidas e a interação com o patrimônio natural.

ACRESCENTAR INFORMAÇÕES NAS PLACAS DE NOMES DE RUAS.

Que as novas placas possam se acrescentar.: a subprefeita o distrito e a vila ao qual pertencem. 

Ficamos perdidos as vezes temos essas informações nos aplicativos mas na placa não temos a informação. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com 

a proposta é para que haja melhorias na região em relação as enchentes. poderia ser criada uma pasta que cuidasse exclusivamente desse setor. exemplos de coisas que essa pasta ficaria responsável. - construir e preservar áreas verdes. - captar e reaproveitar a água

- limpeza mensal de boeiros e afins.

Adicionar orçamento dedicado a uma ampla implantação de dispositivos físicos de acalmamento de tráfego em todas as vias locais e coletoras na subprefeitura (com limite de até 40 km/h), como: 

- faixa de pedestres elevadas ("lombofaixas");

- ampliação de calçadas com redução da largura das faixas veiculares; 

- redução das distâncias de travessias de pedestres;

- redução de raio de curvatura de esquinas; etc.

Controlar as velocidades é a forma mais eficiente de reduzir atropelamentos e mortes no trânsito, além de melhorar a poluição sonora causada por aceleração excessiva.

Impacto de lugares que servem comida aos sabados e seus impactos na Rua Ipanema, 380 e desodem social, meio ambiente e vetor saúde. 

Mais geriatras nas U.B.S Boni 2 e 3.

CALÇADAS 

Nossas CALÇADAS estão sem condições de pessoas com deficiência, cadeirantes, idosos, transitar. Algumas nao tem condições de uso, pra pessoas nenhuma. 

Que possamos padronizar nossas CALÇADAS e que possa ser usado com referência os PCD e cadeirantes...

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

BOM PRATO

O bom prato é um projeto do estado, mas não está suprindo a necessidade da população carente, é preciso de um bom prato em cada distrito.

que a prefeitura possa criar o PRATO FEITO, nos distritos onde não exista o bom prato, com as mesmas características funcionalidades. 

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 F.U.P.P.P.P.A 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

apoliticaeobrasil@gmail.com | joanirocpm@outlook.com