Índice de propostas

Proposta inspirada no projeto do Estado de Alagoas para distribuição de bicicletas adaptadas para catadores de recicláveis, que comportem a carga carregada durante um dia longo de trabalho. Ao andar com as carroças, além de estarem expostos ao perigo de atropelamento nas vias, andam por grandes distâncias empurrando com muito esforço o peso da carga carregada. A valorização dos catadores de recicláveis, da dignidade de seu trabalho e sua importância socioambiental para a cidade está presente nesta proposta, que incentiva o respeito à esses trabalhadores e a conscientização da correta destinação dos materiais recicláveis e redução de danos ao meio ambiente, contribuindo também para evitar o descarte inadequado desses materiais em vias públicas e córregos, o que contribui para enchentes. Projeto com foco na Sustentabilidade, na Reciclagem e nos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da Agenda 2030 da ONU (Agenda Global), principalmente o ODS 12.

Nova alternativa de ligar o bairro Camargo Novo ao Jardim das Oliveiras: transposições sobre os córregos para desafogar o congestionamento da Marechal Tito.

Instalar paraciclos ao longo das ciclovias Jardim Helena Vila Mara  A estação Jardim Helena/Vila Mara (CPTM) possui espaço para guardar 256 bicicletas, mas opera na sua capacidade máxima, pelo alto uso compartilhado entre os dois modais (bicicleta e trem). Moradores relatam que às 6h da manhã já não há mais vagas disponíveis. Propomos: 

2. Instalar paraciclos ao longo das ciclovias, com ao menos cinco suportes de bicicletas, a cada 50 m (de acordo com a área disponível no espaço público, sobretudo nos recuos e faixas livres das calçadas).

Proposta enviada pelo Grupo de Trabalho de Mobilidade e Espaços Públicos do Plano de Bairro do Jardim Pantanal. 

Criar um ciclovia nas marginais do Rio Tietê interligando toda Zona Norte com a ciclovia do rio Pinheiros.

O plano de mobilidade urbana para a cidade de São Paulo prevê a entrega de 1350 km de ciclovias até 2024.

A ciclovia do Rio Tietê é uma demanda importante para conectar todas as ciclovias da Zona Norte com o Centro expandido e ampliar a mobilidade dos paulistanos com segurança.  

ISENÇÃO DE ISS  PARA PRODUTOS REUTILIZADOS, RECICLADOS, COMPOSTADOS ...ETC

Isenção total ( 0,00%) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para  os produtos : reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia. Essa proposta será possível com os recursos arrecadados com o aumento de arrecadação do IPTU proveniente dos recursos orindos do Levantamento Aerofotogramétrico em 3D, proposta apresentada para o Orçamento 2024.  

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E SINALIZAÇÃO DE SOLO ( pintura em faixas de pedestre, divisórias de pistas, pare,devagar..etc ).

LIXEIRAS SUBTERRÂNEA OU FECHADAS

em todas as subprefeituras em mais da metade dos distritos os lixos ficam espalhados e já vimos cachorros, cavalos, homens, mulheres, crianças, capivara espalhando os lixos.

E em alguns distritos existem caçamba subterrânea e em outros lixeiras fechadas, nesses locais o lixo não fica espalhados. 

Que possamos construir essas lixeiras subterrânea ou lixeiras fechadas.

Joaniro Amancio Pereira 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

apoliticaeobrasil@gmail.com | joanirocpm@outlook.com

 Criar rampas de acesso para deficientes fisicos e pessoas com mobilidade reduzida  junto às  duas  escadarias  na Rua  Teodoro Sampaio:  1. Esquina com Mateus Grou   e 2. Esquina com Rua. Dr. Virgilio de Carvalho Pinto, adequando-se à legislação sobre o assunto.  Ambas as escadas não tem rampas desse tipo.Distrito de Pinheiros.

Também realização de rampas de acesso em calçadas  nas Rua Antônio Bicudo com Benjamin Eggs e Rua Navarro de Andrade , também no distrito de Pinheiros.

Rever as regras aprovadas no plano diretor de 2014, para a construçao de novos edificios, voltando a ter mais recuo e menos andares. A seguir no ritmo  destes ultimos anos, o bairro do Itaim bibi estará estrangulado na infraedtrutura e sem respiro, com uma super população e pouco sol e pouca circulaçao entre efificios tão proximos entre si.

Ampliar o horário de funcionamento das UBS em duas horas durante a semana, deixando-as disponíveis para atendimento das 7h às 21h, e aos sábados até as 18h. O horário estendido irá facilitar que as pessoas consigam buscar uma unidade de saúde fora do horário de escola ou trabalho. O horário de atendimento oferecido hoje muitas vezes impede que as pessoas possam cuidar de sua saúde, já que isso implicaria em faltar no emprego.