Índice de propostas

VERBA PARA DESTINAÇÃO DE OBRAS PARA A SUBPREFEITURA, A ESCOLHA DO CONSELHO PARTICIPATIVO MUNICIPAL (CPM)

No ano de 2022, o Prefeito Municipal baseado na autonomia do Conselho Participativo Municipal, em ser braço auxiliar das Subprefeituras e voz da Sociedade Civil, pois foram os Conselheiros eleitos por votação direta, o Prefeito Municipal liberou uma verba no Orçamento de 2023, com destino direto para a execução de uma obra especifica, na respectiva Subprefeitura.

Diante da necessidade e com base nesta liberação do Executivo Municipal, fazemos a seguinte proposta para o Orçamento de 2024:

QUE SEJA LIBERADO VERBA ESPECÍFICA DE 20% DO VALOR TOTAL ORÇADO NA RESPECITIVA SUBPREFEITURA, NO ANO DE 2023, E SEJA A MESMA, REALIZADO OBRA ESCOLHIDA PELO CPM E A SOCIEDADE CIVIL;

Solicitamos que seja colocado no orçamento a construção de um Centro Especializado Reabilitação (CER) no Distrito do Rio Pequeno, na Rua Desembargador Homero Pinto (atual Sacolão do Rio Pequeno)— aonde poderá atender o Distrito Butantã. 

Criação de salas em espaço público para trocas e vendas entre particulares, de produtos como telefone celular, computador, roupas, calçados, livros, entre outros, provenientes de plataformas de e-commerce e redes sociais, visando promover a economia circular e o consumo consciente. 

A criação deste espaço público promoveria a sustentabilidade e o consumo consciente, oferecendo um ambiente seguro para as trocas. A iniciativa também pode incentivar a integração social e o compartilhamento de ideias e experiências entre as pessoas.

Para garantir o sucesso da iniciativa, seria importante investir em divulgação e conscientização da população sobre a importância da economia circular e do consumo consciente, especificamente em relação ao descarte adequado de produtos eletrônicos e têxteis. Com a ampliação do projeto, poderia haver expansão para outras áreas da cidade, contribuindo para uma cultura de consumo mais sustentável e consciente.

LEVANTAMENTO AEROFOTOGRAMÉTRICO EM 3D , PARA RECONHECIMENTO DA CIDADE 

Levantamento aerofotogramétrico em 3D para conhecer a Cidade Real e, com isso aumentar a arrecadação do IPTU 2024 , com a cobrança de aumento de área construída ( desta forma destinando recursos para a isenção total ( 0,00%) , ou na impossibilidade de zerar ( 0,01%) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia ) . 

Em questão da saúde devemos colocar em prática as seguintes propostas:  

• Aprimoramento no atendimento em unidades básicas de saúde
• Disponibilidade de médicos em todos os horários
• Aumento de unidades de ambulancia 

Criar Parque contínuo, unindo as áreas verdes remanescentes entre o Parque Estadual do Jaraguá e Parque Estadual da Cantareira, buscando formar um corredor ecológico entre estes dois importantes parques . 

Passaria pela Área remanscente entre Av. Dr Felipe Pinel e Avenida Raimundo Pereira de Magalhães. 

Áreas remanescentes próximas a Av Elisio Teixeira Leite e Rua Raimundo da Cuma Matos, Antiga Pedreira do Morro Grande.

Rede de transmissão que passa pelos Parques do Jaraguá e Cantareira. 

Áreas remanescente próximas a Avenida Dep Cantídio Sampaio. 

Conclusão do projeto habitacional na Favela Mário Cardim

Centro de cursos de capacitação para jovens e adultos maiores de 50 anos, Para qualificação no mercado de trabalho.

Construção de mais uma UPA 24h Porte III  na região da Supervisão Técnica de Itaquera

Atualmente Itaquera tem mais de 600 mil habitantes e possui somente uma UPA que está superlotada e não consegue atender toda a demanda do território.

Para garantir a Universalidade e Integralidade do cuidado, que são principios do SUS, além de atender a Portaria nº 10 de 3 de Janeiro de 2017, do Ministério da Saúde, que redefine as diretrizes da UPA 24h no âmbito do Sistema Único de Saúde, pedimos a construção de mais uma UPA Porte III para promover o atendimento de urgência e emergência da nossa população.

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

 que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com