Índice de propostas

Semáforo para pedestre nos cruzamentos da Sena MadureiraXNapoleão de Barros - pedestre tem que andar o quarteirão todo, ida e volta para atravessar (300m) e continuar seguindo pela Napoleão de Barros. Mesmo os pedestres que estão cruzando a Napoleão de Barros não são respeitados na faixa de pedestre (carros saem da Sena Madureira em conversão sem sinalizar e alta velocidade e os carros que entram na Sena sempre param sobre a faixa de pedestre para esperar uma 'brecha")

Sena MadureiraXDra Neide Aparecida Solito são 420m para que pedestre atravesse e continue pelo Largo Senador Raul Cardoso.

Motoristas já não respeitam os pedestres e a PMSP precisa favorecer mais o pedestre - menor de todos na cadeia do trânsito

Zeladoria de Praças, espaços PETs e logradouros.

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático.

PONTOS DE DESCARTES. 

Hoje através de visitas consultas pesquisas feitas pelo C.P.P.P. desde o ano de 2020 conseguimos mapear conhecer muitos locais de descarte de lixo entulho e materiais de construção, e percebemos que apesar do bom trabalho realizado pelas subprefeituras não tem sido suficiente para coibir esses descartes, em algumas subprefeitura esses locais foram extintos de uma área e criado em outra eles migram mudam conforme a prefeitura vá atuando. 

Os Ecopontos não são insuficientes, peguam menos do levam, os carros são poucos comparando com a quantidade descartado, com isso alguns munícipes acabam criando pontos de descarte irregular, porque ele leva seu descarte o caminhão leva metade a outra metade fica, e o caminhão tem um itinerário que precisa ser cumprido. 

Criar mais Ecopontos, e que coloquem mais caminhão, que um caminhão possa refazer o itinerário dos caminhões no outro dia.

Joaniro Amancio Pereira - C.P.P.P joanirocpm@outlook.com 

- Por uma São Paulo mais segura e mais Inovadora e Criativa inclusive tambem na nossa periferia da região leste, pedimos constar verba no orçamento de 2024, para que a Secretaria Municipal de Tecnologia implante em todas os Bairros das Subprefeituras Regionais da Leste da cidade de São Paulo o “TELECENTRO” para uso de todos e com aulas para a nossa população idosa de forma que obtenham a sua acessibilidade digital, que viabilizem o acesso, a permanência e a reinserção do idoso no mundo do trabalho. Seria tambem uma forma a garantir a nossa população idosa possa fazer CURSOS DE CAPACITAÇAO DE INCLUSÃO DIGITAL.

Aquecimento Global. Alternativas naturais em substituição a combustíveis fósseis (o planeta está no limite). Energias renováveis: eólica/solar/menos emissão de gases tóxicos (efeito estufa). Gerar energia limpa.

CARROCINHA PRA CACHORROS

Quando o C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias percorreu as 32 subprefeitura e alguns distritos percebemos que o número de cachorros de rua cresceu assim como o número de moradores de rua e se espalhou pelos bairros vilas da periferia. 

que a prefeitura possa resgatar os tempos da carrocinha e ou criei algum programa ou capacite alguma ong para tratar desses animais, cachorros e gatos é o que mais encontramos perdidos, os gatos conseguimos ver mais no período noturno e não sabemos se estão mesmo perdido. Mas os cachorros sabemos que são de rua ou dos moradores de rua. Existe uma turma em vários distritos subs que deixam alimentos e água em vários pontos para os cachorros e isso é bom pra eles mas não é bom para os transeuntes, temos vários depoimentos de pessoas atacadas e até mordidas por eles. 

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

joanirocpm@outlook.com

Interligação dos bairros Sol Nascente, Vila Sulina e Morro Doce, através das vias públicas, facilitando o comércio regional entre os bairros e o ir-e-vir das pessoas e famílias, que hoje precisam pagar pedágio para distância tão curtas entre os bairros.

Implementação de CRAS no Rio Pequeno e SASF no mesmo território.  

IPTU Verde

Para prosperar na região de Santo Amaro, a  energia solar precisa do incentivo de isenção do IPTU Verde.

Medida esta já adotada por outras prefeituras e subprefeituras de São Paulo.

Estea medida beneficia consumidores, gera empregos, estimula o comércio local além de diminuir significativamente a emissão de CO2 na atmosfera!

Marcelo Tessi

EFX Solar

(11) 9.6139-4639