Índice de propostas

Implantação do Mercado Municipal para a subprefeitura de São Mateus

Alteração dos horários de coleta domiciliar - de noturna para matinal. Como é uma região com grande geração de lixo, que seja feita duas vezes por dia.

Criação de novas Escolas Municipais de Ensino Fundamental (EMEFs) na região do Jardim Felicidade e Jardim Íris.

A criação de novas escolas municipais de ensino fundamental (EMEFs) na região do Jardim Felicidade e Jardim Íris se faz necessário, pois ajuda a atender à crescente demanda por educação na região, reduzir a distância entre a casa dos alunos e a escola, já que a EMEF mais próxima fica na estação Pirituba. Sem contar que construção de novas escolas ajuda a promover a inclusão social, estimular o desenvolvimento econômico local e melhorar a qualidade do ensino na região.

Na rua Benedito Leite D'avila é necessário fazer um muro de arrimo para proteção das casas quando da cheia do rio, nas épocas de chuva. Também se faz necessário limpeza do bairro para contenção dos ratos devido a entulhos e lixos. O muro se iniciou e não terminou.

CRIAR UNIDADES MÓVEIS DE ATENDIMENTO CRAS. 

Devido a pandemia as eleições e as mudanças que estes eventos causaram sobrecarregando os equipamentos de assistência social incluindo o CRAS, se faz necessário criamos uma forma de suprir a necessidade das famílias, muitas dependendo totalmente do benefício que foi cortado, suspenso por falta de atualização de cadastro na decorrência dos eventos citados pandemia e eleições entre outros. 

Joaniro Amancio Pereira. 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P. 

joanirocpm@outlook.com 

Criar uma rede cicloviária na região da Subprefeitura de Perus. Apesar de ter muitos ciclistas a região de Perus/Anhanguera não tem ciclovias nem ciclofaixas.

Esta proposta sugere que a subprefeitura reserve no seu orçamento recursos para implantação de uma rede cicloviária que integre todos os bairros da região e conecte a estação Perus da CPTM com o Parque Anhanguera e também com o Parque Estadual do Jaraguá.

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

 que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Necessitamos de área  e  Contruçao da UPA Vila Prudente temos um Vazio Assistencial na Rede Urgencia/ Emergência 

Construção Unidade da Saúde da Pessoa Idosa 

CRM-Centro de Referência da Mulher e Implantação de 1 Centro de Convivência e Cooperativa (Cecco) para que elas mesmas possam gerenciar. Os Centros de Referência são estruturas essenciais do programa de prevenção e enfrentamento à violência contra a mulher, uma vez que visa promover a ruptura da situação de violência e a construção da cidadania por meio de ações globais e de atendimento interdisciplinar (psicológico, social, jurídico, de orientação e informação) à mulher em situação de violência. Devem exercer o papel de articuladores dos serviços organismos governamentais e não-governamentais que integram a rede de atendimento às mulheres em situação de vulnerabilidade social, em função da violência de gênero VEJA ANEXO

Por uma São Paulo mais segura, bem cuidade e inclusiva na nossa periferia, pedimos constar no orçamento de 2024, verbas para a Secretaria Municipal de Segurança Urbana (SMSU), a instalação de câmeras de segurança nos centros comerciais do distrito de Itaquera, bem como nos demais distritos, principalmente nos locais dotados de grande circulação de pessoas, de forma a melhorar a segurança da nossa população, integrado com as demais Secretarias, de forma a diminuir os acidentes nas faixas de segurança, travessia de ruas e avenidas.