Índice de propostas

Recapeamento em toda extensão da Av. Pres. Wilson, desde o nº 1 (cep 03101-001-Mooca) até o nº 6921 (cep 04220-002-Vila Independência), cujo asfalto se encontra em estado muito precário. Via de duas mãos com alto tráfego onde circulam carros de passeio, utilitários, motos, caminhões, carretas e linhas de ônibus com acesso a vários Bairros, Centro, Av. do Estado, Rodovias Anchieta e Imigrantes, Hospitais e ainda está em andamento cinco grandes empreendimentos residenciais que irá aumentar muito mais a circulação do tráfego nos próximos dois anos.

Terminar o terminal Itaquera. Concluir a Perimetral D.João ao Terminal São Mateus.

Implementação Programa Descomplica

Acesso aos serviços públicos ganhando tempo principalmente com deslocamentos.

Gostaria de solicitar implantação de ciclovias e ciclofaixas aos locais que a subprefeitura atende (Campo Limpo, Capão Redondo e Vila Andrade), com foco principal para as regiões periféricas. Prioridade aos devidos trechos em toda sua extensão: Estrada de Itapecerica, Av. Carlos Lacerda, Av. Carlos Caldeira Filho e Estrada do Campo Limpo (da Vila Prel até Taboão da Serra). Sugestão de redimensionamento das calçadas nos entornos para a implantação na parte central destas vias. O objetivo é trazer o público para este tipo de mobilidade, fazendo com que desafogue o fluxo de pessoas dentro dos transportes urbanos.

gostaria,de que fosse criado banheiros ,para moradores de rua poder tomar banho e se trocarem na estação jabaquara,e um container,para receber doação de roupas para que os sem tetos possam pegar essas roupas,para se trocarem após o banho, e a população poderia doar tambem material de higiene.para os mesmos.

Interligação da ciclovia da Radial Leste, (Metrô Itaquera / Metrô Tatuapé), com a Praça da Sé.

Na configuração atual, os ciclistas que se deslocam da Zona Leste da cidade em direção ao centro, depois da estação Tatuapé são obrigados a disputar espaço com os veículos automotores.

A interligação aumentará a segurança desse trageto o que fará com que mais pessoas usem a ciclovia ao invés de usarem veículos automotores.

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

Instalação de posto da Guarda Civil Metropolitana no Parque Ecológico Tietê, devido ao grande índice de roubos e furtos, fazendo com que os atletas sintam-se inseguros em ir treinar.

Dar conitnuidade a aveinda que começa na Rua Dominigos Veiga, passa pela Avenida Humberto Gomes Maia, até jução com a Avenida Humberto Gomes Maia, até a junção com a Avenida Jose da Natividade Saldanha, chegando a Avenida João Paulo I.

Construção e mudança do prédio da UVIS com estrutura adequada para o serviço.