Índice de propostas

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

Nossa proposta é que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Este ano tivemos um quantitativo grande de 3nchentes na regiao, onde um local que nunca teve enchente este,não teve, rua Santa Zita Vila industrial, um lugar que e no alto, e meu amigo perdeu seu automóvel, ocorre que a galeria desde a av moraes costa deve estar entupida, e o acúmulo de água que desce a rua Santa Clara, da praça do Sampa, o esgoto não suporta pois com certeza deve estar instruída, não existe um planejamento da regional para sanar esse problema que está virando rotina na Vila industrial, e simples pegue o mapademografico que entenderam o que estou dizendo.

Conclusão do Projeto Habitacional da Favela da Rua Mauro.

REVISÃO URGENTE DO PLANO DIRETOR!!!!

Não da mais para verticalizarem o bairro com apartamentos minúsculos que não cabe nem um casal com preços exorbitantes. Não é salubre a construção de tantos apartamentos na beira de avenidas extremamente movimentadas e barulhentas - como a Av. Anhaia Melo, que além de tudo é a beira de um riacho, ou seja, sempre que há chuva alaga. Beira de avenidas principais deve ser para lazer, cultura, esporte, comércio....

ISENÇÃO DE ISS  PARA PRODUTOS REUTILIZADOS, RECICLADOS, COMPOSTADOS ...ETC

Isenção total ( 0,00%) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para  os produtos : reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia. Essa proposta será possível com os recursos arrecadados com o aumento de arrecadação do IPTU proveniente dos recursos orindos do Levantamento Aerofotogramétrico em 3D, proposta apresentada para o Orçamento 2024.  

Revitalização e zeladoria dos Parques Lineares, bem como Parques Públicos (ex.: Parque Chico Mendes).

Muro de arrimo no Córrego Itaquerão, Nitro Operária, e o asfalto.

VALORIZAÇÃO DOS CONSELHEIROS. 

Nos dias de hoje ficou claro transparente a necessidade e eficiência dos Conselhos, e também ficou claro e transparente a desvalorizam dos Conselheiros o esvaziamento dos Conselhos, porque os órgãos públicos responsáveis por gerir administrar apoiar esses Conselhos nao está fazendo seu papel, estão sim fazendo o contrário...

que possa ser criado um departamento órgão grupo de pessoas autoridades pra defender essa categoria hoje existem 58 Conselhos em São Paulo onde somente um deles é remunerados. Vamos reverter esse quadra e valorizar esses profissionais. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

11 99590-3753 joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com C.P.P.P 

Reverter o degelo (a mais importante). As outras propostas nós já sabemos! (esta está silenciosa e à espreita). Icebergs do tamanho de cidades como Manhattam e a “fragmentação dos artigos”. O Oceano Ártico teve sua área reduzida em 14% além de sua camada de gelo ter se tornado 40% mais fina. A Antártida por sua vez perdeu 3 mil km2 em extensão, em consequência de uma elevação de 2,5 graus Celsius desde 1940. Nós estamos em 2023 (83 anos). Em uma geração apenas, destruímos, o homem destruiu o seu habitat, o nível dos oceanos sobe com o degelo. Continentes, cidade costeiras, turísticas, serão inundadas e milhões terão que migrar para os centros dos continentes, atrás de moradia, comida, trabalho e infraestrutura. Seria uma catástrofe global!

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático. O total das áreas pertencentes ao sistema viário e que podem ser objeto de requalificação ambiental é de 145.500 m².