Reforma Pista de Skate 

CDC PARQUE SÃO LUÍS - Campo do Itapicuru

Reforma da pista para retirar os burracos e arrumar as grades de proteção que estão deterioradas , com inclusão de banheiros e bebedouros e sistema de iluminação , execução regular de serviço de zeladoria e limpeza .

Esse local é muito utilizado , atendendo a uma centena de moradores da região e praticantes do esporte , enorme beneficio visto que o custo para essa reforna é pequeno , e a sua utilidade gera inumeros beneficios .

Criação de salas em espaço público para trocas e vendas entre particulares, de produtos como telefone celular, computador, roupas, calçados, livros, entre outros, provenientes de plataformas de e-commerce e redes sociais, visando promover a economia circular e o consumo consciente. 

A criação deste espaço público promoveria a sustentabilidade e o consumo consciente, oferecendo um ambiente seguro para as trocas. A iniciativa também pode incentivar a integração social e o compartilhamento de ideias e experiências entre as pessoas.

Para garantir o sucesso da iniciativa, seria importante investir em divulgação e conscientização da população sobre a importância da economia circular e do consumo consciente, especificamente em relação ao descarte adequado de produtos eletrônicos e têxteis. Com a ampliação do projeto, poderia haver expansão para outras áreas da cidade, contribuindo para uma cultura de consumo mais sustentável e consciente.

Efetivar a implantação do Parque Linear do Córrego Pires Caboré. As possibilidades de implantação do Parque Linear do Córrego Pires Caboré ou pelo menos das possibilidades mínimas de recuperação do córrego, torna-se mais ampla, considerando toda a carga de contribuição da bacia hidrográfica, trazendo a discussão não apenas aos moradores que estão à margem do córrego, mas a todos os moradores que nela vivem. Esta ideia encontra amparo no inciso II, § 2º, artigo 25, da Lei 13.050/2014, o Plano Diretor Estratégico.

picinão para conter à agua das chuvas e evitar enchentes na Rua Dr. Francisco Munhoz Filho, Cidade Lider.

Os Moradores não aguenta mais sofrer com as enchentes nesse local, todos os anos acabam perdendo tudo.

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático.

MELIPONÁRIO JARDINS DE MEL SANTO AMARO

O bairro de Santo Amaro não oferece alternativas turisticas apesar de seu interessante aspecto histórico e tradição. O bairro possui espaços urbanos pouco utilizados, como a praça Floriano Peixoto, que poderia acolher a criação de um meliponario urbano, onde o manejo e criação de abelhas sem ferrão poderia dar lugar nessa praça para o cultivo de jardins do mel. Uma experiência de educação ambiental capaz de alavancar o aspecto turístico e cultural dando oportunidade de renovação do uso da praça que segue atualmente abandonada. Acriação do meliponario urbano, por exemplo, poderia ocorrer associado a existência de um parque infantil, quadra de esportes, juntamente com estruturas voltadas para a cultura e bem estar que vorizasse o uso urbano da região também aos fins de semana.

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

Implantação de Ecoponto na região da Av. Yervant Kissajikian, altura da Rua Delfino Facchina.

Criação de calçadão exclusivo para pedestres na 25 de março, para garantir mais conforto e segurança aos trabalhadores e visitantes.