Índice de propostas

Precisamos de Psicólogo nas escolas para que façam avaliação com as crianças e adolescentes.

Alongamento da Avenida Pavão, na ampliação da saída para Jundiaí/São Paulo, com calçamentopo das vias e sinalização em todo entorno.

Cidade Nitro Operária

Como permitiram ocupação da beira do rio por "embusteiro" que depois aluga para os menos favorecidos que a prefeitura faça valor às áreas públicas para fazer área de lazer que não tem.

Obs.: o formulário original encontra-se anexo.

Iluminação e revitalização da Rua Benedita Dornellas e ruas ao entorno, para coibir prostituição, roubos, assaltos e uso de drogas.

COLOCAR PLACAS LIMITES DO BAIRRO

Tenho percorrido os distritos bairros vilas das 32 subprefeituras e vejo uma dificuldade em identificar onde eu estou, qual vila, qual distrito, qual bairro.

Ajudaria e melhoria se fossem colocadas placas de sinalização nas entradas e saídas das vilas identificando as, e falando a qual distrito qual subprefeitura pertence. 

Joaniro Amancio Pereira 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 celular. 

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático.

Regualização Fundiaria, Jardim Vista Alegri, Jardim Guarani e Jardim Paraná. Em moradias consolidadas, com desafetação areas.

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

INCLUIR RUAS NO PROGRAMA DE PAVIMENTAÇÃO DA PREFEITURA , para os seguintes endereços: 

Rua Nossa Senhora das Dores - Vila Formosa ( onde está localizada a UBS Comendador José Gonzalez); Rua taubaté - Vila Carrão; Rua Hamilton Prado; Rua Manoel Ferreira Pires; Rua Floriza. Onde os principais problemas dos munícipes que lá transitam com seus veículos são: buracos, ondulações e desníveis. Por exemplo, na Rua Taubaté chega a alagar alguns pontos quando chove, dificultando a passagem de veículos e pedestres. ZUM AEMP

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com