Índice de propostas

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Adicionar orçamento dedicado a uma ampla implantação de dispositivos físicos de acalmamento de tráfego em todas as vias locais e coletoras na subprefeitura (com limite de até 40 km/h), como: 

- faixa de pedestres elevadas ("lombofaixas");

- ampliação de calçadas com redução da largura das faixas veiculares; 

- redução das distâncias de travessias de pedestres;

- redução de raio de curvatura de esquinas; etc.

Controlar as velocidades é a forma mais eficiente de reduzir atropelamentos e mortes no trânsito, além de melhorar a poluição sonora causada por aceleração excessiva.

Rever o que trata o cabeamento subterrâneo na área.

- Ampliação de acordo com a legislação;

- Já teve CPI e até a presente data as concessionárias não tem cumprido o programa estabelecido;

- Urgente: a área tem muitos cabos de fios que estão sendo queimados devido aos roubos - Questão de segurança.

Ver ficha de proposta e arquivos adicionais em anexo.

Por uma São Paulo Mais Segura, Mais Inovadora, Mais Criativa e Mais Eficiente, inclusive tambem na nossa periferia da região leste, pedimos constar verba no orçamento de 2024, para fazer com que o JOMI – JOGOS MUNICIPAIS DO IDOSO aconteçam em TODAS AS 32 (TRINTA E DUAS) SUBPREFEITURAS, colocar no Calendário Municipal de Eventos da cidade e constar no orçamento com rubrica própria para fixação de verba para sua realização. Chega de desigualdade.

PRAÇAS E ESPAÇO PÚBLICO 

Tenho visitado o município de São Paulo e encontramos Praças vazias sem utilidade sem pessoas algumas abandonadas com matos, bancos quebrados em péssimo estado de conservação, fizemos um estudo pesquisas e entrevistas com os moradores ao redor e derredor dessas praças, pedindo opiniões e sugestões de como utilizar esse espaço. 

E queremos que sejam criados programas projetos para esses locais, alguns sugeridos foram espaço da criança com monitores brinquedos, espaço do idoso com bancos mesas jogos de baralho de cartas dominó xadrez com monitores Campos de bocha de malha, espaço do pet com monitores e brincadeiras brinquedos para os cachorros gatos e bichos de estimação.  

Joaniro Amancio Pereira 99590-3753 

Presidente e fundador do C.P.P.P. joanirocpm@outlook.com 

Rua Visconde de Parnaíba, 1501, este local ocorre enchentes, devido lixo e outros despejos de moradores de rua que entopem as galerias, obrigando limpezas periódicas.

Problemas: alagamentos e detritos principalmente de moradores de rua, que usam o acolhimento, principalmente o impacto dos que não entram.

Nova alternativa de ligar o bairro Camargo Novo ao Jardim das Oliveiras: transposições sobre os córregos para desafogar o congestionamento da Marechal Tito.

CALÇADAS 

Nossas CALÇADAS estão sem condições de pessoas com deficiência, cadeirantes, idosos, transitar. Algumas nao tem condições de uso, pra pessoas nenhuma. 

Que possamos padronizar nossas CALÇADAS e que possa ser usado com referência os PCD e cadeirantes.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Deveria ter um cras na vila itaim ou bairro próximo para poder consigumos   resolver nossa coisas 

Implantar uma estrada de ligação entre a estrada de ligação e a estrada de perus saindo da estrada de ligação Chica Luiza, segue a rua Arthur de Azevedo no Morada do Sol, segue o linhão de energia ligando a estrada velha do Jaraguá chegando na estrada de perus desafogando o trânsito da rodovia Anhanguera que em horários de pico provoca grande congestionamento devido o pedágio do km dessa rodovia, assim além de dá mais uma alternativa aos moradores de mobilidade vai melhorar em muito a fluidez do trânsito dessa rodovia tão importante para o estado.