Download das propostas abaixo (csv)
2927
15/05/2023 • • Perus
Criar , faixa divisoria de vias tipo concreto devido ao grande numero de acidentes que acontece.
Local: ESTRADA SÃO PAULO- JUNDIAI na Altura do numero 235 com acesso a rua JOAQUIM XAVIER PINHEIRO
Referencia :Centro Esportivo Perus
Poderia ser feito uma ilha divisoria onde facilitaria o acesso do veiculo que sae da Jaoquim Xavier Pinheiro pra acessar a Estrada da Ligação Sentido Sao Paulo.
ⓘ
775
19/04/2023 • • Cidade Tiradentes
CRIAÇÃO DO PARQUE METALÚRGICOS AO LADO DO RUY DE MELLO
Proponho a utilização do espaço ao lado da EE Ruy de Melo Junqueira, na Av. dos Metalurgicos para criação do Parque Metalúrgicos, onde o local que hoje possui um terreno baldio, agregaria a conclusão da Rua Barão Diniz de Samuel oferecendo uma saida para o Jd. Souza Ramos até a Av. dos Metalurgicos.
A proposta visa trazer maior qualidade de vida aos moradores do setor, além de ofertar função social ao terreno.
Também é proposto que parte do Estacionamento do Extra seja incorporado ao projeto visando maior uso do solo em prol da comunidade.
ⓘ
1976
08/05/2023 • • Ermelino Matarazzo
Por uma São Paulo mais Segura e Bem Cuidada, inclusive também na nossa periferia da região leste, pedimos constar no orçamento de 2024, verba para a Secretaria Municipal de Segurança Urbana (SMSU), que instale CÂMERAS DE SEGURANÇA nos Centros Comerciais do Distrito de Ermelino Matarazzo, também no Distrito da Ponte Rasa, nos locais dotados de grande circulação de pessoas, de forma a melhorar a segurança da nossa população e na integração com as demais Secretarias de forma a diminuir os acidentes nas faixas de segurança, travessia das ruas e avenidas.
ⓘ
144
05/04/2023 • • Vila Prudente
Ampliar o horário de funcionamento das UBS em duas horas durante a semana, deixando-as disponíveis para atendimento das 7h às 21h, e aos sábados até as 18h. O horário estendido irá facilitar que as pessoas consigam buscar uma unidade de saúde fora do horário de escola ou trabalho. O horário de atendimento oferecido hoje muitas vezes impede que as pessoas possam cuidar de sua saúde, já que isso implicaria em faltar no emprego.
ⓘ
1025
24/04/2023 • • Sapopemba
RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS.
Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento.
Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes.
Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A
joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com
11 99590-3753 C.P.P.P.
ⓘ
1825
07/05/2023 • • Sé
Retomada do projeto "Centro Aberto" na rua 25 de março e no Largo Pateo do Collegio+Rua Roberto Simonsen. Já houve planos de implantar essa recuperação de praças nos dois locais, mas já não constam mais no site da prefeitura.
Considerando o fato de serem localizações centrais, com grande passagem de pessoas, local de trabalho (comércio, empresas e repartições públicas) e áreas de atração turística, a revitalização traria grandes benefícios para a permanência e segurança pública - como os exemplos de sucesso nas praças São Bento e São Francisco.
ⓘ
4
03/04/2023 • • Santo Amaro
Sinalização Toponímica
Segundo a CET hoje não existem contratos para realização de serviços de implantação ou manutenção de sinalização toponímica (placa de logradouro). Precisamos que seja feito um levantamento para que no mínimo as vias arteriais e coletoras tenham a devida sinalização toponímica em perfeito estado.
ⓘ
3131
16/05/2023 • • Lapa
Redimensionamento de vias da Capital Paulista.
Este projeto tem a finalidade do estudo e adequacao e redimensionamento de cada centimetro das vias paulistanas para a mitigação dos problemas de tráfego da cidade de São Paulo. Com o redimencionamento das vias, serão possíveis acessos e conversōes que nao comprometerão a fluidez do tráfego.O redimensionamento preve uma melhor adequação a malha viária, para que o tráfego seja desafogado. Vias congestionadas são inconcebíveis a permissão de "ilhas" para estabelecimentos comerciais na via, sendo que as mesmas trazem alto risco à seguranca dos ususários.
Este trabalho deverá, ser desenvolvida com nova marcaçao de faixas e sinalizaçao, principalmente nos impactos causados pelas conversōes.
ⓘ