Índice de propostas

O Fórum Verde Permanente, de parques, praças e áreas verdes, segue defendendo a restituição do orçamento da Secretaria do Verde e Meio Ambiente ao patamar de 1% do total arrecadado pela cidade. Além do investimento em programas e projetos, em toda a cidade, que garantam a ampliação e manutenção de parques e praças, protejam as áreas verdes e de mananciais, qualifiquem rios e lagos, é urgente que novos concursos sejam realizados e que a estrutura de atuação e funcionamento da SVMA seja ampliada e melhorada.

As famílias atípicas da Cidade Tiradentes - São Paulo/SP, abaixo-subscritos, vêm através deste documento solicitar às autoridades competentes.

Eventos e Projetos:

* Eventos para participação de autista e familiares

* Cursos direcionados a esse público: (computação, idiomas, artes, entre outros)

* Espaços em objetos já instalados na região (Fábrica de Cultura e Centro Cultural, por exemplo)

* Oportunidade de empreendimento para autistas e familiares de autistas

* Palestras com o tema visando conscientização, prevenção ao bullying, inclusão social

* Espaço em equipamentos para discussão das necesisdades das famílias atípicas do bairro.

Com intuito de promover o desenvolvimento das crianças e adolescentes com necessidades especiais da região visando formá-los cidadãos cada vez mais autônomos e atuantes na sociedade, promovendo benefícios nela como um todo.

PROPOSTA COMPLETA EM ANEXO

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

Por uma São Paulo mais Justa e Inclusiva, pedimos constar do orçamento de 2024, verba para a ampliação das equipes de atendimento a ESTRATEGIA DE SAUDE DA FAMILIA  - ESF, aqui na nossa subprefeitura de Ermelino Matarazzo, para garantir a nossa população idosa e vulnerável, o atendimento integral a saude de qualidade.

ILUMINAÇÃO COM ENERGIA SOLAR

Para a melhoria da segurança pública, poderia ser instalado, em alguns lugares, uma Iluminação com o uso da energia solar.

Principalmente, em vias com pontos de ônibus e metrô, pois muitos estudantes, moradores e trabalhadores circulam na região. Mas há pouca iluminação, até por conta da região ser bastante arborizada.

VALORIZAÇÃO RECONHECIMENTO dos AUTORES DAS PROPOSTAS 

Existem casos que políticos e organizações Legislativo e executiva retiraram o nome dos autores das propostas colocadas no orçamento cidadão.

Em alguns casos usaram como bandeira política em pré campanha em outros casos retiram o nome do autor para executar como sendo de seu mandato. 

Nossa proposta aqui é que o autor da proposta seja reconhecido e que seu nome permaneça na sempre no projeto. E também que os envolvidos também seja reconhecidos os conselheiros os munícipes que votaram todos os envolvidos. 

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

F.U.P.P.P.P.A e C.P.P.P joanirocpm@outlook.com

Solicitamos constar no orçamento de 2024 a implantação de equipes de saúde bucal em todas as unidades de saúde da Subprefeitura de Itaquera, de forma que atendam também as pessoas com deficiência física e mental e a nossa população idosa.

Criar ciclofaixa do Horto Florestal até o Metro Tucuruvi

Implantação de faixa exclusiva de ônibus no horário de pico, na Av. Raimundo Pereira de Magalhães, do Terminal Pirituba até o Tietê Plaza Shopping, e no sentido contrário.

A implantação de uma faixa exclusiva de ônibus nesse trecho da Av. Raimundo Pereira de Magalhães, durante o horário de pico, pode melhorar a mobilidade urbana, reduzir o tempo de viagem dos passageiros, aumentar a segurança viária e incentivar o uso do transporte público de forma eficiente e sustentável.

Concluir corredor Itaquera I e II.