Índice de propostas

Complementar em algumas outras obras executadas pela emenda parlamentar e a execução da regional, complementar o que foram prometidos e não foram feitas exemplo:

Complexo das Figueiras, onde foram prometidos enumerar processo como iluminação plantação de novas árvores até a UBS Califórnia, e uma quadra a 100 metros abandonadas, mas foram inaugurados e não foram cumpridos o que o vereador e a prefeita prometeu, isso é enganar o povo.

Contrução de várias unidades habitacionais que atendam a demanda regional.

Para atender os nossos moradores que se encontram desempregados, carentes de tudo, sem dignidade. 

É muito triste a situação de São Miguel Paulista, mães desamparadas com filhos e casos de filhos com deficiência.

É uma grande população sem moradia. A única solução é a construção desses apartamentos.

Criação de um Instituto de Longa Permanência do Idoso - ILPI (serviço social). Trata-se de um equipamento e serviço de apoio (especialmente para um ambiente saudável e saúde mental).

O equipamento consta entre as propostas para a Pré-conferência Regional do Jabaquara e Vila Mariana (11/03/2023). As propostas foram debatidas e aprovadas em várias reuniões livres sobre a Saúde do Jabaquara, tendo como prioridade as demandas desde o 1º Seminário de Saúde do Jabaquara (2017), atualizadas com a atual realidade do Jabaquara (230 mil moradores), que deveria ser tratada como uma cidade e conter todos os equipamentos da Saúde Básica, centros de exames e especialidades e rede de apoio.

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPAROS/INSTALAÇÃO DE PLACAS PARA DENOMINAÇÃO DE RUAS,AVENIDAS PRAÇAS

 incluindo número do  início e final de Quadra Fiscal  . Instalar placas de nomes de vias com o nome inicial da via a ser colocada no poste do semáforo identificando a via transversal ( ampliando o serviço que já é feito hoje ) As placas de denominação de ruas há muito tempo não são  trocadas e/ou limpas. 

Criação de novas linhas de ônibus que atendam o trecho da altura do 4600 da Av. Raimundo Pereira de Magalhães, até o Centro, Lapa e região de Pinheiros.

Propõe-se a criação de novas linhas de ônibus para atender a região da Chácara Inglesa, Jardim Felicidade e Jardim Íris até a Lapa, Centro e região de Pinheiros, a fim de melhorar o transporte público, reduzir o tempo de espera nos pontos, diminuir a superlotação nos ônibus existentes, gerar empregos e incentivar a redução do uso de carros particulares. A medida é mais econômica e sustentável,  pois aproveita a infraestrutura já existente.

15. Criação de um Circuito de Corrida de Rua 5k e 10k no Jabaquara, com a realização de corridas gratuitas pelo menos uma vez por mês.

(Esporte, Lazer, cultura, direitos humanos, mobilidade e transporte) Número original: 1946 – Esporte e Lazer; 2020 – Esporte e Lazer  

Implantação CEU Jardim Peri.

Melhoria da iluminação das praças principalmente as praças que ficam perto da região da Ricardo Jafet. Além disso, a inclusão de espaços de lazer nessas praças. Também a adaptação de lixeiras nesses espaços visando a limpeza do ambiente. A Praça Borges de Almeida é um exemplo nítido de uma ótima praça. A revitalização da praça pinheiro da cunha e da quadra é algo que também deve ser feita para aprimorar o lazer infantil que ali existe. 

Melhoria da Praça Dom Pedro Massa no final da Rua Umburetama, visando a iluminação, já que a praça é bastante escura a noite e que também é um lugar que tem bastante crianças que usufruem da praça. 

Por uma São Paulo mais Segura e mais Ágil, inclusive tambem na nossa periferia da região leste, pedimos constar do orçamento de 2024, verba para elaboração de Projeto e Execução e a CONSTRUÇÃO DO TERMINAL DE ONIBUS NA ESTAÇÃO DA VILA GUILHERMINA - ESPERANÇA DA LINHA VERMELHA DO METRO, para que os usuários consumidores dos serviços fiquem devidamente protegidos e acomodados, principalmente a população idosa. Vale lembrar que nas Estações Vila Matilde e Patriarca os terminais de ônibus são totalmente cobertos. Por que tanta desigualdade

Criar um ciclovia nas marginais do Rio Tietê interligando toda Zona Norte com a ciclovia do rio Pinheiros.

O plano de mobilidade urbana para a cidade de São Paulo prevê a entrega de 1350 km de ciclovias até 2024.

A ciclovia do Rio Tietê é uma demanda importante para conectar todas as ciclovias da Zona Norte com o Centro expandido e ampliar a mobilidade dos paulistanos com segurança.