Índice de propostas

Implantação de abrigo, banco e cobertura para todos os pontos de ônibus da subprefeitura de São Mateus.

Pensando na diversão, inclusão e segurança seguimos a norma da ABNT 16071/2012.

Trabalhamos com brinquedos de ferro, tronco de eucalipto em autoclave, e madeira plástica.

Hoje um dos nossos diferenciais do mercado são os brinquedos com acessibilidade para crianças com necessidades especiais.

Ampliação da coleta seletiva (reciclagem) nos 96 distritos do Município de São Paulo.

11. Centro de arrecadação e distribuição de alimentos para famílias carentes, com possível cozinha comunitária para fabricação de “sopão”  (Segurança alimentar, Direitos Humanos Assistência Social, Desenvolvimento econômico e Trabalho) Número original: 1977 – Segurança alimentar; 1959 – Desenvolvimento Econômico e Trabalho; 1966; 1971; 1978; 1987; 1988; 1925, 1951

Propostas prioritárias aprovadas no Jabaquara para a LDO de 2021. Mauro Alves, jornalista e editor da Tribuna do Jabaquara www.tribunadojabaquara.wordpress.com

Solicitamos constar verba no orçamento de 2024, a instalação no Conjunto Habitacional Águia de Haia, na Subprefeitura de Itaquera, uma biblioteca pública dotada de teatro, com ponto de Internet Livre e Fab_Lab Livre, onde a população idosa e demais pessoas interessadas tenham a possibilidade de usufruir de um espaço educacional e de atividades para a nossa população idosa.

Semáforo para pedestre nos cruzamentos da Sena MadureiraXNapoleão de Barros - pedestre tem que andar o quarteirão todo, ida e volta para atravessar (300m) e continuar seguindo pela Napoleão de Barros. Mesmo os pedestres que estão cruzando a Napoleão de Barros não são respeitados na faixa de pedestre (carros saem da Sena Madureira em conversão sem sinalizar e alta velocidade e os carros que entram na Sena sempre param sobre a faixa de pedestre para esperar uma 'brecha")

Sena MadureiraXDra Neide Aparecida Solito são 420m para que pedestre atravesse e continue pelo Largo Senador Raul Cardoso.

Motoristas já não respeitam os pedestres e a PMSP precisa favorecer mais o pedestre - menor de todos na cadeia do trânsito

Padronização da sinalização de trânsito e ajuste no tempo de travessia para pedestres em ruas e avenidas

Unidade móvel da GCM em frente ao terminal de Pinheiros.

Melhoria da UBS já existente

Construção de bicicletários públicos 24h nas estações Ana Rosa e Paraíso do Metrô, que atendem as linhas 1 Azul e 2 Verde. Construção de bicicletários públicos 24h nas estações Praça da Árvore, Saúde, São Judas e Chácara Klabin. A construção de bicicletários seguros com zeladoria, controle de acesso e horário 24h vai permitir que moradores e trabalhadores da região façam a transferência intermodal de bicicletas para trens e ônibus, dando mais comodidade e segurança e incentivando o uso de dos transportes coletivos e da bicicleta, ambos menos poluentes que carros ou motos.