Índice de propostas

Interligação da ciclovia da Radial Leste, (Metrô Itaquera / Metrô Tatuapé), com a Praça da Sé.

Na configuração atual, os ciclistas que se deslocam da Zona Leste da cidade em direção ao centro, depois da estação Tatuapé são obrigados a disputar espaço com os veículos automotores.

A interligação aumentará a segurança desse trageto o que fará com que mais pessoas usem a ciclovia ao invés de usarem veículos automotores.

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem e permeabilidade urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático.

Considerando o número de população de Itaquera, solicitamos um Hospital Dia para o nosso território.

Este serviço realizará consultas médicas especializadas, exames de apoio diagnóstico especializado e cirurgias-dia eletivas de baixa e média complexidade em Itaquera evitando que nossos moradores tenham que se deslocar para outros bairros, para serem atendido.

Duplicação como mitigação da Av. Raimundo Pereira de Magalhães.

Nós moradores do Bairro Jardim Sul / Parque Rebouças ( vila Andrade ) não temos uma linha de ônibus que nos levem a Estações do metrô / trem. . 

Temos uma única linha de ônibus ( parque do Povo / Jardim das Palmas  ( rua João Simões de Souza ) mas que não nos leva a nenhuma estação 

Nosso acesso a Estação de metrô / trem é muito prejudicada.  Ou temos que andar muito e por lugar ermo e / ou fazer o transbordo  várias vezes. 

Precisamos de uma linha de ônibus Vila Sônia  ou  São Paulo / Morumbi a Estação João Dias. 

Meta  11.2

          11.2.1

Pensando na diversão, inclusão e segurança seguimos a norma da ABNT 16071/2012.

Trabalhamos com brinquedos de ferro, tronco de eucalipto em autoclave, e madeira plástica.

Hoje um dos nossos diferenciais do mercado são os brinquedos com acessibilidade para crianças com necessidades especiais.

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Recursos para reforma e ampliacao da UBS Jd. Helga, 

Rampa de acesso em todas as unidades de saúde e educação. 

RENDA BÁSICA. Em 14/04/2021, a Camara Municipal de São Paulo criou o comitê emergencial de crise do emprego e renda e esperva se que a Camara desse o passo inicial para que as Subprefeituras pudessem iniciar o cadastro dos beneficiários. O programa de Renda mínima já foi aprovado no Congresso Nacional mas, nunca foi implementado e nos Estados Unidos, foi e com nossa inspiração. LEIA COM ATENÇÃO OS 2 ANEXOS.