Índice de propostas

CARROCINHA PRA CACHORROS

Quando o Conselho de Políticas Públicas Partidárias percorreu as 32 subprefeitura e alguns distritos percebemos que o número de cachorros de rua cresceu assim como o número de moradores de rua e se espalhou pelos bairros vilas da periferia. 

que a prefeitura possa resgatar os tempos da carrocinha e ou criei algum programa ou capacite alguma ong para tratar desses animais, cachorros e gatos é o que mais encontramos perdidos, os gatos conseguimos ver mais no período noturno e não sabemos se estão mesmo perdido. Mas os cachorros sabemos que são de rua ou dos moradores de rua. Existe uma turma em vários distritos subs que deixam alimentos e água em vários pontos para os cachorros e isso é bom pra eles mas não é bom para os transeuntes, temos vários depoimentos de pessoas atacadas e até mordidas por eles. 

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

joanirocpm@outlook.com F.U.P.P.P.P.A

Criação de avenida de funcionamento 24hs, todos os dias da semana, com disponibilidade de estabelecimentos comerciais gerais - farmácia, mercado, padaria, restaurantes, sorveteria, doceria, bar, acessorios para esportes, loja de roupas e calçados, biblioteca e outros estabelecimentos culturais e estrutura pública para esportes e lazer - com ampla iluminação, colocação de pedras no lugar do asfalto, para recuperação do componente histórico desta avenida e redução de velocidade, e ampliação da parte de verdes na calçada central. Local proposto: avenida Vieira de Carvalho, interligando o Largo do Arouche à Praça da República. 

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático. O total das áreas pertencentes ao sistema viário e que podem ser objeto de requalificação ambiental é de 31.895 m².

Implantação de unidade SASF nos territórios de Penha ,Vila Matilde e Artur Alvim 

PELA REARBORIZAÇÃO DA SUB SÉ! As árvores reduzem a temperatura ambiente e o efeito-estufa. Dados publicados no Participe+ mostram, no entanto, que na Sub Sé tivemos “arborização negativa” em 2022: foram plantadas 565 árvores e removidas 635. Saldo negativo de 70 árvores! Propomos um esforço de rearborização na região, com o plantio de árvores adequadas às praças e aos passeios públicos, conforme o clima, o local e o espaço reservado, e que não conflitem com a fiação elétrica. Sem canteiros ou colares de cimento que sufoquem as raízes — garantindo uma área permeável em volta das árvores para o desenvolvimento radicular, infiltração de água e aeração do solo, antecedido de um estudo e preparo do solo para a correta designação do espécime.

Criação de uma Casa de Cultura em Sapopemba, sabendo que o território não tem.

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

Verba Orçamentária para a construção da UBS Jardim Lapenna, em área de 1.500 m2 cedida pela Prefeitura, localizada na Rua Almiro dos Reis, 54, com melhor infra-estrutura para o atendimento a saúde da população.  

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático. O total das áreas pertencentes ao sistema viário e que podem ser objeto de requalificação ambiental é de 76.425.45 m².

PONTO DE DESCARTES 

Hoje através de visitas consultas pesquisas feitas pelo C.P.P.P. desde o ano de 2020 conseguimos mapear conhecer muitos locais de descarte de lixo entulho e materiais de construção, e percebemos que apesar do bom trabalho realizado pelas subprefeituras não tem sido suficiente para coibir esses descartes, em algumas subprefeitura esses locais foram extintos de uma área e criado em outra eles migram mudam conforme a prefeitura vá atuando. 

Os Ecopontos não são insuficientes, peguam menos do levam, os carros são poucos comparando com a quantidade descartado, com isso alguns munícipes acabam criando pontos de descarte irregular, porque ele leva seu descarte o caminhão leva metade a outra metade fica, e o caminhão tem um itinerário que precisa ser cumprido. 

Criar mais Ecopontos, e que coloquem mais caminhão, que um caminhão possa refazer o itinerário dos caminhões no outro dia.

Joaniro Amancio Pereira - C.P.P.P