Índice de propostas

CRIAÇÃO DE UM CENTRO PARA RECEBIMENTO, EM FORMA DE DOAÇÃO, DE SOBRAS DE OBRA/REFORMA,  MATERIAIS DA CONSTRUÇÃO CIVIL EM GERAL, COMO ESQUADRIAS, LOUÇAS SANITÁRIAS, FERRAGENS, TINTAS ETC .

O PROJETO CONSISTE EM DISPONIBILIZAR UM ESPAÇO FÍSICO E UM TRANSPORTE PARA ARRECADAÇÃO DA DOAÇÃO PARA RETIRADA DO MATERIAL EM BOA CONDIÇÃO DE REUSO. 

 APÓS COLETA, O PRODUTO PASSARIA POR TRIAGEM,  ARMAZENAMENTO E SERIA VENDIDO A PREÇOS POPULARES, ( COMO UM BRECHÔ DA CONSTRUÇÃO CIVIL OU FERRO VELHO), OU  DOADO À FAMÍLIAS EM VULNERABILIDADE PARA CONSTRUÇÃO DE MORADIAS POPULARES. O RECURSO OBTIDO TEM POR OBJETIVO CUSTEAR  PARTE DO PROJETO,  

ESSE PROJETO TEM POR OBJETIVO BENEFICIAR O MEIO AMBIENTE ATRAVÉS DO REUSO DE MATERIAL E PROPORCIONAR MORADIA DIGNA AS FAMÍLIAS CARENTES 

Aumentar os recursos do SAS para assistência de cesta básica a fim de atender a demanda do território. Com a pandemia as famílias necessitadas de uma cesta básica aumentaram demais de forma que a atual cota não atende às famílias.

Melhorar a drenagem de água na Av. Adolfo Pinheiro, porque costuma alagar durante as chuvas fortes de verão.

IMPLANTAÇÃO CRAS SÃO RAFAEL - O Distrito de São Rafael foi considerado uns dos 20 distritos com  IDH mais baixo  no Municipio de São Paulo, contando com quase 200 mil habitantes. A necessidade da proposta  para implantação de uma unidade  CRAS no Distrito de São Rafael  é para a oferta dos Serviço:  de Proteção e Atendimento Integral à Família (Paif) e o Serviço de Convivência e Fortalecimento de Vínculos (SCFV). No Cras, os cidadãos também são orientados sobre os benefícios assistenciais e podem ser inscritos no Cadastro Único para Programas Sociais do Governo Federal. Diante do crescimento populacional somado ao crescente  indice de desemprego há  necessidade urge em acolher aos municipes que procuram os serviços mas enfrentam datas de agendas que demandam mais de meses de espera, além de um deslocamento desnecessário que evasam do seu territóro (Distrito) na busca de atendimento. 

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Por uma São Paulo mais Justa e Inclusiva tambem na nossa periferia, pedimos constar do orçamento de 2024 que nossa cidade de São Paulo que já tem o Selo Pleno do Programa São Paulo Amiga do Idoso, daí a necessidade de pedir ao Governo Estadual a Implantação no distrito de Ermelino Matarazzo e tambem no distrito da Ponte Rasa, o Programa de Segurança Alimentar do Governo do Estado de São Paulo o BOM PRATO E ALIMENTAÇÃODOMICILIAR, para oferecer a nossa população idosa de baixa renda refeições saudável e de qualidade;

Construção de mais equipamentos de atividades complementares na região Jaçanã/Tremembé.

Valorização da cultura nacional, atulizando os livros dedaticos oferecidos pelas escolas públicas

Recapeamento - Caminho da Capelinha da Mãe

Rua São Biagio (03030-070)

Rua Morro Grande (03030-050)

Rua Sacramento (03030-010)

Travessa Vannucci (03030-060)

Praça Manuel Dias Henrique (03030-080)

Rua Pacífico Wagner (03035-130)

Rua Aparecida (03030-090)

Ruas com trânsito de pedestre com mobilização reduzida (andador e cadeira de rodas) em sua maioria onde residem idosos e família com crianças que necessitam de espaço plano e seguro, afim de não causar maiores acidentes.

O programa de agentes do SUS que acompanham os idosos está suspenso devido a falta de manutenção.

Melhoria de infraestrutura de onibus rua Dronsfield.