Índice de propostas

Melhoramento estado do recapeamento das ruas da Vila Andrade  entre as ruas Giovanni Gronchi , Ramon Urtiza , Rua Deputado Sussumu HIrata  e o colegio Vizconde de Porto Seguro 

Duplicação como mitigação da Av. Raimundo Pereira de Magalhães.

Revitalização das pistas de caminhada que ficam no Parque da Barragem da Represa de Guarapiranga Av. João de Barros, 155 - Socorro, São Paulo - SP, 04764-090. Adequando as para atender o público que frequentam o local poder fazer caminhadas, corridas, andar de bicicletas, skates e afins. Se possível adapta-las para receber público que precisam de cuidados especiais, cadeirantes. Instalação de piso tátil. Vejam fotos do local atual, totalmente deteriorado.

Supervisão da Avenida Coroa de Frade, que tem muito trânsito , muita importância por ser um local que dá acesso à Radial, então o fluxo acaba sendo bastante.

Onde eu moro, tem a obra do metrõ da linha 17-ouro, node foi investido mais de 1,15 bilhão de reais. Foram retiradas comunidades que moravam lá. A obra não foi terminada e ficaram alguns terrenos baldios que poderiam ser postos de saúde ou uma creche e etc. O governo investiu muito dinheiro e não foram terminadas nem as obras do metrô e nem as obras nos terrenos baldios onde moravam muitas famílias, que tiveram que ir para outras comunidades. Enfim, essa é minha proposta: fazer creches ou postos de saúde nesses terrenos baldios.

Implantação de calçada na Est. de ligação Chica Luiza com aproximadamente 3,1 km do lado direito sentido bairro Rodovia Anhanguera desde a viaduto que passa por cima da bandeirantes próximo ao n° 1080 até ao viaduto que passa por cima do rodoanel na altura do n° 2755 dessa Est.de ligação Chica Luiza, pois a população está correndo risco de morte por atropelamento, pelos veículos de passeio e veículos de grande porte como ônibus, caminhões e carretas que passam por essa estrada diuturnamente, pois entre esses bairros Vl. Homero, Conj Res. Bandeirantes e Res. Sol Nascente temos uma população de mais ou menos 35000 habitantes que usam a via para ir e vir para o trabalho ou para suas casas e assim pedimos que seja respeitado o artigo 5° da constituição federal, inciso XV de 1988. Proposta aprovada como viável em 2022, mas ainda não executada.

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático. O total das áreas pertencentes ao sistema viário e que podem ser objeto de requalificação ambiental é de169.940 m².

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

Criação de base comunitária da GCM na região da Vila Curuçá.

PONTO DE DESCARTES

Hoje através de visitas consultas pesquisas feitas pelo C.P.P.P. desde o ano de 2020 conseguimos mapear conhecer muitos locais de descarte de lixo entulho e materiais de construção, e percebemos que apesar do bom trabalho realizado pelas subprefeituras não tem sido suficiente para coibir esses descartes, em algumas subprefeitura esses locais foram extintos de uma área e criado em outra eles migram mudam conforme a prefeitura vá atuando. 

Os Ecopontos não são insuficientes, peguam menos do levam, os carros são poucos comparando com a quantidade descartado, com isso alguns munícipes acabam criando pontos de descarte irregular, porque ele leva seu descarte o caminhão leva metade a outra metade fica, e o caminhão tem um itinerário que precisa ser cumprido. 

Criar mais Ecopontos, e que coloquem mais caminhão, que um caminhão possa refazer o itinerário dos caminhões no outro dia.

Joaniro Amancio Pereira - C.P.P.P