Índice de propostas

Recapeamento em toda extensão da Av. Pres. Wilson, desde o nº 1 (cep 03101-001-Mooca) até o nº 6921 (cep 04220-002-Vila Independência), cujo asfalto se encontra em estado muito precário. Via de duas mãos com alto tráfego onde circulam carros de passeio, utilitários, motos, caminhões, carretas e linhas de ônibus com acesso a vários Bairros, Centro, Av. do Estado, Rodovias Anchieta e Imigrantes, Hospitais e ainda está em andamento cinco grandes empreendimentos residenciais que irá aumentar muito mais a circulação do tráfego nos próximos dois anos.

Colocação de mais radares semafóricos.

Recapear a avenida Dr.Guilherme de Abreu Sodré

A via está com o asfalto muito ruim de ponta a ponta. Avenida com algumas linhas de ônibus e uma feira livre. 

Incremeno no contingente de agentes GCM (em pelo menos 70 membros) e 4 viaturas em Santo Amaro.

Enviar orçamento para regularização fundiária pois temos muitas áreas passíveis de regularização.

Reforma de vários CDC, pois os CDC, viraram comércio, e ninguém investe na juventude ou escolas de esporte, não tem planejamento, e viraram comércio, não tem ajuda nenhuma da SEME, deveriam ser mais fiscalizadas, onde CDC faz o que quer, sem satisfação para ninguém.

Terminal Pirituba,

Devido ao crescimento da região houve um aumento de pessoas e veículos na região do terminal e com isso causou um congestionamento dentro de terminal principalmente em horários de pico.

Hoje para o transporte sair de dentro do terminal nesses horários mencionado gasta de 18 a 28 minutos.  E isso afeta todo um sistema de locomoção e deslocamento,  afeta as Subprefeituras do entorno com de Perus, Freguesia do O Brasilândia. 

Então com esse relato e estudos visitas ao terminal em todos os dias da semana nos vários horários chegamos a esses números de 18 a 28 minutos,  então solicitamos que seja criado novas saídas e entradas do terminal pirituba para que não tenhamos mais esse congestionamento dentro do terminal. 

Joaniro Amancio Pereira 

Presidente  e fundador do C.P.P.P

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

Efetivar a implantação do Parque Linear do Córrego Pires Caboré. As possibilidades de implantação do Parque Linear do Córrego Pires Caboré ou pelo menos das possibilidades mínimas de recuperação do córrego, torna-se mais ampla, considerando toda a carga de contribuição da bacia hidrográfica, trazendo a discussão não apenas aos moradores que estão à margem do córrego, mas a todos os moradores que nela vivem. Esta ideia encontra amparo no inciso II, § 2º, artigo 25, da Lei 13.050/2014, o Plano Diretor Estratégico.

Conclusão do Projeto Habitacional da Favela da Rua Mauro.

Assistência social: dar assistência para moradores de rua, acolhendo em alojamentos para fornecer alimento, vestimentas e oportunidades para poderem sair das ruas e conseguirem ter uma qualidade de vida estável.