Índice de propostas

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

 que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Criação de salas em espaço público para trocas e vendas entre particulares, de produtos como telefone celular, computador, roupas, calçados, livros, entre outros, provenientes de plataformas de e-commerce e redes sociais, visando promover a economia circular e o consumo consciente. 

A criação deste espaço público promoveria a sustentabilidade e o consumo consciente, oferecendo um ambiente seguro para as trocas. A iniciativa também pode incentivar a integração social e o compartilhamento de ideias e experiências entre as pessoas.

Para garantir o sucesso da iniciativa, seria importante investir em divulgação e conscientização da população sobre a importância da economia circular e do consumo consciente, especificamente em relação ao descarte adequado de produtos eletrônicos e têxteis. Com a ampliação do projeto, poderia haver expansão para outras áreas da cidade, contribuindo para uma cultura de consumo mais sustentável e consciente.

CRIAR ABRIGOS PARA MORADORES DE RUA. 

O número de moradores de rua tem aumentado desproporcionalmente, e está concentrado no centro de São Paulo, onde abrange duas ou três subprefeitura, a ideia é que seja feito um controle um cadastro desses moradores e que cada Subprefeitura crie seu equipamento de acolhimento. Que seja construído equipamentos em cada Subprefeitura onde ela tenha um morador de rua. Através do C.P.P.P. temos visitado a região os distritos das 32 subprefeitura feito entrevistas com moradores e transeuntes, e é sabido que existe pessoas de 28 subprefeitura morando nas ruas do centro de São Paulo. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoiticaeobrasil@gmail.com | 11 99590-3753

Prolongamento da linha 2708 até o Jardim Lourdes, final seria na praça da Rua Cesar Polinni.

Aumento da fiscalização de bares e casas noturnas. Está insuportável morar no bairro. Barulho excessivo sem fiscalização e punição adequada. Fora a segurança dos moradores... com tantas pessoas alcoolizadas, diversas brigas... inclusive com armas de fogo.

Sugestão:  comprar sonometros para fiscalização e capacitar os fiscais da Sub Mooca para atuarem na fiscalização e terem autonomia, assim como o PSIU.

Equipe de segurança a pé nas proximidades da Cruzeiro do Sul (Santana) até o Tietê.

Iluminação

Onde: Entre o SENAC Santo Amaro e a Estação Jurubatuba do trem.

Por quê: Durante o trajeto de ida e vinda no período noturno a falta de iluminação ameaça a segurança dos cidadãos e estudantes que percorrem esse trajeto

Como: Incluir postes de luz no local

Construir uma rota cicloviária que conecte o bairro do Parque São Domingos com as ciclovias da região da Lapa, especialmente uma conexão com a ciclofaixa da Rua Barão da Passagem.

Atualmente os moradores e ciclistas do Parque São Domingos e de Pirituba, não possuem meios seguros para atravessar a rodovia Anhanguera para acessar as ciclofaixas da Lapa e região do centro expandido da cidade de São Paulo. Por isso é necessaria a criação dessa conexão cicloviária com placas indicativas da presença de pedestres e ciclistas nas vias, semáforos para pedestres nas alças de acessos da ponte Atílio Fontana e regiões de acalmamento do trânsito. O objetivo é reduzir o número de atropelamentos e promover a mobilidade urbana segura para ciclistas e pedestres.       

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

VALORIZAÇÃO RECONHECIMENTO dos AUTORES DAS PROPOSTAS 

Existem casos que políticos e organizações Legislativo e executiva retiraram o nome dos autores das propostas colocadas no orçamento cidadão.

Em alguns casos usaram como bandeira política em pré campanha em outros casos retiram o nome do autor para executar como sendo de seu mandato. 

Nossa proposta aqui é que o autor da proposta seja reconhecido e que seu nome permaneça na sempre no projeto. E também que os envolvidos também seja reconhecidos os conselheiros os munícipes que votaram todos os envolvidos. 

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

F.U.P.P.P.P.A e C.P.P.P joanirocpm@outlook.com