Índice de propostas

Oportunidade de compra de apartamento ou casa para pessoas com deficiência. Facilitando o acesso a moradia digna, retorno do CDHU acessivel.

Prolongar a Linha 213E até o Jardim Cabuçu (Jardim Cabuçu - Metrô Belém). IDA: Rua Dr. Azevedo Lima, Rua Alzira, Rua Jan Monet, Rua General Jerônimo Furtado, Rod. Fernão Dias (pista lateral), Rua Anoriaçu, Rod. Fernão Dias (pista lateral), retorno sob Viaduto Vila Galvão, Rod. Fernão Dias (pista lateral), Rua Lopes da Costa, Av. Edu Chaves, Rua Basílio Alves Morango, prosseguindo normalmente. VOLTA: Terminal Metrô Belém, prosseguindo normalmente até Rua Basílio Alves Morango, Avenida Edu Chaves, Rua Lopes da Costa, Rua Thomas Cyro Pozzi, Rua Irmã Emerenciana, Rua Abílio Pedro Ramos, Rua Doze de Maio, Av. Dr. Timóteo Penteado, Rua Gen. Jerônimo Furtado, Rua Jan Monet, Rua Miguel Arrojado Lisboa, Rua Dr. Azevedo Lima.

Base para GCM - Fixa e próxima ao bairro.

Idéias: 1- Regional no prédio da subprefeitura;

2- Antiga Rodoviaria Bresser;

3- Novo parque da Mooca entre Barão de Monte Santo e Dianópolis.

Construir UBS Jardim Jaraguá  Existe um terreno que já partence a Secretaria Municipal de Saúde, na rua Osório Alves de Castro com a rua Albert Jansen, uma UBS solicitada a mais de 15 anos. O terreno tem quase 3.000 metros quadrados e informam que um grande empecilho tem um grande aclive e teria que construir um grande muro de arrimo que a obra ficará muito mais cara. Existem unidades na região Noroeste que tem situações bem piores e até novas que com terrenos mais acidentados. Outra justificativa é que não temos uma população com a abragência necessária, só o Jardim Jaraguá com 17.000 pessoas e Vila Sulina com 6.000 temos 23.000 pessoas. A UBS Morro Doce iniciou com uma abrangência de 13.000 pessoas, além desta construção ter a possibilidade de termos outros equipamentos juntos. 

Criação de praça/caminho verde na Travessa Jornalista Otávio Muniz - Moema

Parte do trajeto do Córrego Uberabinha, a transformação desta viela – que não dá acesso a nenhum imóvel e possui lindas palmeiras imperiais, entre outras árvores – em praça/caminho verde, tornando-a exclusiva para pedestres e ciclistas, pode colaborar para as diretrizes do Plano de Ação da Subprefeitura existente para este perímetro (nº 261): “Realizar estudos para analisar a viabilidade de implantação de um Parque Linear ou de Caminhos Verdes, através do percurso do Córrego Uberabinha (canalizado), resgatando a relação da área com o Córrego e procurando preservar o valor histórico dos córregos no processo de urbanização da cidade; qualificação de espaços livres públicos; melhorar as condições de circulação de pedestres e ciclistas", entre outros.

Melhorar a segurança para os pedestres no cruzamento da Av. Vital Brasil com Av. Caxingui. Em frente à Universidade São Judas Ali perto, além da Universidade São Judas, tem a escola da Vila (Vila das Juventudes), a Escola Estadual Alberto Torres, o Fórum regional e Trubunal de Justiça, a Igreja em São Paulo, e residência. Está em fase final também um condomínio muito grande do Minha Casa Minha Vida. O comércio está se proliferando com todo esse aumento de concentração de pedestres.

No cruzamento que me refiro, tem uma conversão que faz o farol sentido bairro abrir somente em um sentido e fechar pro outro na mesma Vital Brasil, confundindo especialmente os muitos jovens que atravessam ali. Há muita insegurança.

Sugiro uma faixa de pedestres elevada e avisos para os motoristas alertando para a grande presença de jovens e crianças.

Agradeço a atenção.

Renato Pinto

11 991 378 220

CALÇADAS 

Nossas CALÇADAS estão sem condições de pessoas com deficiência, cadeirantes, idosos, transitar. Algumas nao tem condições de uso, pra pessoas nenhuma. 

Que possamos padronizar nossas CALÇADAS e que possa ser usado com referência os PCD e cadeirantes...

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Subsidiar projeto de arquitetura/engenharia para população de baixa renda conseguir construir sua própria casa legalmente.

COLOCAR PLACAS LIMITES DO BAIRRO

Tenho percorrido os distritos bairros vilas das 32 subprefeituras e vejo uma dificuldade em identificar onde eu estou, qual vila, qual distrito, qual bairro.

Ajudaria e melhoria se fossem colocadas placas de sinalização nas entradas e saídas das vilas identificando as, e falando a qual distrito qual subprefeitura pertence. 

Joaniro Amancio Pereira 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 celular. 

Mais 3 equipes de Programa de Estratégia de Saúde da Família (PSF) para AMA/UBS Jardim Santo André.