Índice de propostas

Construção da unidade (inspetoria da GCM) na região da Subprefeitura de Jaçanã/Tremembé, pois nossa base está situada fora da região onde efetuamos as rondas, com extensos deslocamentos, provocando alto custo ao erário. 

Fazer um mutirão de plantio de árvores na Praça por do Sol. É um espaço muito lindo, mas com pouca sombra para o melhor aproveitamento do Parque/Praça.

Readequação da Estrada do Alvarenga e da Avenida Cupecê para dar maior mobilidade, destacadamente ao transporte público, objetivando resgatar a dignidade do passageiro, reduzir os congestionamentos e consequentemente diminuir os niveis de poluição atmosférica e seus agravos relacionados à saúde.

OBS: A Estrada do Alvarenga e Avenida Cupecê se tornaram rota alternativa para os caminhos proibidos de trafegar na Avenida dos Bandeirantes ou que são ou passaram a ser rota de fuga de caminhões do Rodoanel.

Implantar um CRI (Centro de Referência do Idoso) em Perus/Anhanguera.

 A população na terceira idade está crescendo no território e a nossa referências com poucas vagas é o AME Idoso Oeste - Rua Roma, 466. Seguem algumas especialidades e atividades neste serviço. As especialidades de cardiologia; cirurgia geral, vascular e plástica; dermatologia; endocrinologia; fisiatria; urologia; ginecologia; reumatologia, entre outras, os idosos encontram uma programação também para o bem-estar e convivência social, atividades educativas, como aulas de coral, violão e informática; e físicas, nos cursos de dança de salão, atletismo e yoga.

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

11 99590-3753 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

Movimento Parque dos Sonhos :- Revitalização, Zeladoria e Manutenção da Praça HELENA MARCOS ARISTIDES, com vistas para criação de um Parque Municipal, Essa área municipal de grande extensão e potencial paisagistico com acesso por varias ruas e avenidas fazendo limites com très escolas municipais e uma UBS, situa-se no Jardim Climax  tendo inclusive frente para a avenida Padre Arlindo Vieira e demais travessas adjacentes, conta com três escadões  que dão acesso a parte baixa do bairro alem de extensa área verde centenas de arvores, um grande plato que é um mirante da onde pode se ver toda a planicie em direção a Via Anchieta, portanto um patrimonio municipal, de muitos atributos que se bem habilitado revitalizado e adaptado as necessidades da vida dos moradores pode ser um espaço de muita utilização para o lazer para o esporte para a preservação ambiental do meio ambiente .   

“Adote Uma Praça e evite a violência nas escolas”. 

Justifica-se, dentro desse programa, de incrementar com a participação de professores de educação física e artes em geral a possibilidade de atender os jovens que ao sair da escola tenham uma atividade física e outra criativa de modo a dar vazão as suas energias reprimidas. O objetivo específico é que dentre esses espaços, há aqueles que contém apenas o playground e outros que contém quadras de esportes e seria bom aproveitar a parceria entre a Prefeitura e particulares na inclusão de professores que pudessem lidar e que gostem de trabalhar com adolescentes.VIDE ANEXO

A comunidade da Rua Mauro II ocupa um territorio na altura do número 226 da Rua Mauro há pelo menos 40 anos. Minha proposta é partir para a regularização fundiária, para que as 200 famílias tenham a titulação como proprietários de seus imóveis, garantindo o direito à moradia, à qualidade e sustentabilidade urbana e ambiental, reduzindo as precariedades existentes na cidade.

Construir uma rota cicloviária que conecte o bairro do Parque São Domingos com as ciclovias da região da Lapa, especialmente uma conexão com a ciclofaixa da Rua Barão da Passagem.

Atualmente os moradores e ciclistas do Parque São Domingos e de Pirituba, não possuem meios seguros para atravessar a rodovia Anhanguera para acessar as ciclofaixas da Lapa e região do centro expandido da cidade de São Paulo. Por isso é necessaria a criação dessa conexão cicloviária com placas indicativas da presença de pedestres e ciclistas nas vias, semáforos para pedestres nas alças de acessos da ponte Atílio Fontana e regiões de acalmamento do trânsito. O objetivo é reduzir o número de atropelamentos e promover a mobilidade urbana segura para ciclistas e pedestres.       

Instalar cameras com monitoramento em todos equipamentos de saúde (AMA/CAPS/CECCO/CER/UBS/UPA) nas áreas comuns.

Devido as questões de violência que estão ocorrendo dos munícipes (pacientes) contra os profissilonais de saúde, tendo as cameras em áreas comuns (corredores, recepção, elevadores, entre outros), aumentará a segurança deste profissionais, além de auxiliar a GCM, PM e Polícia Cívil a identificar estes agressores.

Sou ciclista urbano e uso a bicicleta como meio de transporte em deslocamento logístico, a dificuldade que tenho é quanto a minha e dezenas de ciclistas que usam a via de trânsito é a falta em determinados trechos de uma linha contínua ou linha do acostamento, que na maior parte do M'Boi Mirim não existe, pois estaria dentro da legislação de trânsito e a falta dela nos trás total insegurança para ir ao trabalho e voltar para casa. Ajudaria e incentivaria o deslocamento dos ciclistas que usam a via de trânsito nesta parte da Zona Sul onde há população considerável. Obrigada pela atenção.