Download das propostas abaixo (csv)
1091
25/04/2023 • • Butantã
CRIAÇÃO DE ABRIGOS ANIMAIS
O número de animais aumentou em São Paulo, varios foram os fatores, e hoje faz necessário a criação desses abrigos, porque em algumas situações os animais têm avançado e agredindo pessoas transeuntes.
Nas visitas e entrevistas que estamos fazendo notamos esse aumento, e as visitas são de manhã de tarde e a noite, e em todos horários encontramos e vemos esse abandono.
Corre o risco à saúde pública, pois podem ser vetores de doenças.
Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A
C.P.P.P 11 99590-3753
joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com
ⓘ
698
17/04/2023 • • Sé
Novas Linhas de ônibus para o Terminal Amaral Gurgel
As Linhas do Terminal Amaral Gurgel deveria ser as seguintes:
- 118C - Jd Pery Alto x Terminal Amaral Gurgel (Via: Metrô Santana - Av. Gen. Penha Brasil)
- 7550 - Terminal Santo Amaro x Metrô Santa Cecilia (Via: Av. Santo Amaro - Borba Gato)
- 2123 - Vila Medeiros x Terminal Amaral Gurgel (Via: Brás - Vila Guilherme)
- 475M - Jardim da Saude x Terminal Amaral Gurgel ( Via: Hospital Santa Casa - Metrô Vl. Mariana)
- 1177 - Terminal A.E. Carvalho x Terminal Amaral Gurgel (Via: São Miguel - Marginal Tiete)
Assim o Terminal teria conexao com as demais regioes de São Paulo, Como a Zona Norte, Sul, Leste e demais regioes e locais onde o Terminal ainda nao atende, aguardo da Subprefeitura da Sé e da SPtrans que atenda a esse pedido pois trará maior desenvolvimento em mobilidade para o centro da cidade.
ⓘ
1314
27/04/2023 • • Cidade Ademar
Mudança da UBS Nova Pantanal para um imóvel maior, de forma que possa expandir a oferta de serviços represados, destacadamente o ausente serviço odontológico.
ⓘ
2279
11/05/2023 • • São Miguel
Ecoponto para atendimento da comunidade dos verdes. Próximo à Rua Consul.
ⓘ
841
20/04/2023 • • M'Boi Mirim
BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS.
Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.
queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.
Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe.
Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A.
PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753
apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com
ⓘ
2305
11/05/2023 • • São Miguel
Serviço Centro de Convivência Intergeracional - CCInter no Bairro União de Vila Nova.
ⓘ
2211
11/05/2023 • • São Miguel
Verba Orçamentária para a construção da AMA-UBS Nitro Operária, em área ampla com melhor infra-estrutura, que possibilite a ampliação da Equipe do PAI – Programa de Acompanhante ao Idoso para o atendimento especializado a uma demanda maior de idosos no território de São Miguel Paulista.
ⓘ
634
17/04/2023 • • Vila Prudente
FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS
Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.
Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.
Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753
Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias.
joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com
ⓘ
3022
16/05/2023 • • Jaçanã/Tremembé
Solicito a construção de bicicletários públicos 24h em todas as estações de trens/Metrô/CPTM e em todos terminais de ônibus.
A construção de bicicletários seguros com zeladoria, controle de acesso e horário 24h vai permitir que moradores e trabalhadores da região façam a transferência intermodal de bicicletas para trens e ônibus, dando mais comodidade e segurança e incentivando o uso de dos transportes coletivos e da bicicleta, ambos menos poluentes que carros ou motos.
ⓘ