Índice de propostas

Identificar ruas no entorno das comunidades onde posse ser legalmente fechadas nos finais de semana para o lazer das crianças, porem com fiscalização da prefeitura, CET e segurança.

CARROCINHA PRA CACHORROS

Quando o Conselho de Políticas Públicas Partidárias percorreu as 32 subprefeitura e alguns distritos percebemos que o número de cachorros de rua cresceu assim como o número de moradores de rua e se espalhou pelos bairros vilas da periferia. 

que a prefeitura possa resgatar os tempos da carrocinha e ou criei algum programa ou capacite alguma ong para tratar desses animais, cachorros e gatos é o que mais encontramos perdidos, os gatos conseguimos ver mais no período noturno e não sabemos se estão mesmo perdido. Mas os cachorros sabemos que são de rua ou dos moradores de rua. Existe uma turma em vários distritos subs que deixam alimentos e água em vários pontos para os cachorros e isso é bom pra eles mas não é bom para os transeuntes, temos vários depoimentos de pessoas atacadas e até mordidas por eles. 

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

joanrocpm@outlook.com F.U.P.P.P.P.A

Canalização e término do Rio Beiro Jacuí, Vila Jacuí, Jardim Santana. Canalização foi feita até Rua Flor da Ressureição.

Disponibilizar Ginásio ou Centro Poliesportivo para o desenvolvimento supervisionado da prática de esportes para a população, integrado à rede pública de educação e saúde.

Alguns exemplos: Futebol de Salão, Vôlei, Basquete, Handebol, Natação, Judô, Boxe e Atletismo.

Recapeamento, rua paulo Orozimbo, com reemplantação da rotatórias

MARCENARIA POPULAR 

Criar marcenaria populares, existem muitos pontos de descartes viciados por todo município de São Paulo, e em 88% deles existem móveis, a ideia é ou construir uma marcenaria popular para o município ou construir 5 uma para cada região, norte, sul, leste, oeste e centro ou uma para cada Subprefeitura sendo 32.

E essas marcenaria podem ser administradas por associações ongs sociedade amigos, cooperativas, seria feito um cadastro único para destruição dos móveis. 

Vamos gerar renda, trabalho, dar dignidade, aconchego nos lares entre outros benefícios. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A - C.P.P.P 

joanirocpm@outlook.com 99590-3753 joanirocpm@outlook.com 

Conclusão das obras das unidades de Habitação de Interesse Social - HIS 27 - Rua Cinco de Outubro e HIS 41 - Rua Hildebrando Siqueira, ambas localizadas no bairro de Americanópolis.

Esta demanda já foi levantada pelo Conselho Participativo Municipal do Jabaquara em meados de maio de 2020. 

As obras estão paralisadas há anos, existem ocupações irregulares de famílias em vulnerabilidade social que aguardam a conclusão das obras.

A retirada urgente dos trilhos da Rua Visconde de Parnaíba e Rua Dr. Almeida Lima.

Motivo: - Não faz parte do patrimõnio do Museu do Imigrante;

- Tem inúmeros acidentes por conta da não manutenção - anexo o estado das ruas devido aos descerviços;

- O Conpresp definiu a retirada;

- O bonde que fazia o turismo há anos já retornou à sua origem - Santos - SP;

Anexo: 520 moradores que solicitam a retirada.

GRADEAMENTO DA PRAÇA WALDIR AZEVEDO (com gradil padrão parque PMSP) E TRANSFORMAÇÃ0 EM PARQUE

Para melhoria da segurança pública e proteção ambiental. 

O local é um ponto de encontro conhecido nacionalmente para a prática de sexo grupal exposto ao público.  Também ocorre prostituição e uso/comércio de drogas. 

Gradeando a praça limita-se a movimentação dos pervertidos à noite, o que facilita ações policiais. 

Fechando-a à noite elimina-se a principal fonte de lixo, e protege-se a flora e a fauna das frequentes fogueiras feitas à noite no local. 

Ela tem área de parque, é a maior praça da zona oeste, tem quase 40.000 m2 e é maior que alguns parques na cidade. 

Ela tem estrutura e equipamentos de longa permanência: quadra poliesportiva, pistas de skate, playground infantil, área de exercícios, posto da CEAF, e um posto abandonado com 2 banheiros.

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

 que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com