Índice de propostas

CONSTRUÇÃO DO CEU JARDIM BRASIL ( À EXEMPLO DO CEU TIQUATIRA )

Incorporando o  espaço do CDC Salvelino Ferreira ( junto ao CEU Jardim Brasil  - à exemplo do CEU Tiquatira ), localizado a Rua José Anildo da Mata, 415 e áreas do entorno  No entorno do CDC Salvelino Ferreira existem 3 Unidades Escolares e seriam integradas ao CEU : integração da Cei Indireta Jardim Presépio, integração de um terreno municipal murado , na Rua Jota Carlos ( entre Cei Indireta e EMEF Alberto  Santos Dumont, localizada a Rua Tenente Sotomano 1.920 e, integração da EMEI Luis Gama, localizada a Rua Invasão dos Holandeses, 45 . A integração do CDC Salvelino Ferreira e as 3 Unidades Escolares ao CEU Jardim Brasil corresponderá a  área de  uma quadra fiscal, já que essas unidades estão localizadas uma ao lado da outra; otimizando recursos para a construção doe CEU  JARDIM BRASIL .  

Implantar uma ETEC e FATEC no distrito Anhanguera.

No distrito Anhanguera temos um polo no CEU Parque Anhanguera da ETEC com três cursos Administração/Logística/Recursos Humanos e a UNICEU no Ceu Parque Anhanguera com alguns cursos. Nos distritos não temos uma universidade. A Fatec ira´abranger Perus/Anhanguera/Jaraguá/São Domingos/Pirituba. Com cursos atualizados para a realidade que o mercado existe e capacitar esta população, pois muitas empresas de logística que estão instalando no distrito não estão contratando dizendo que não estão capacitados técnicamente. Educação é um direito

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A.

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 

Rever as regras aprovadas no plano diretor de 2014, para a construçao de novos edificios, voltando a ter mais recuo e menos andares. A seguir no ritmo  destes ultimos anos, o bairro do Itaim bibi estará estrangulado na infraedtrutura e sem respiro, com uma super população e pouco sol e pouca circulaçao entre efificios tão proximos entre si.

Canalização do Corrego do Bananal entre Jardim Princesa e Jardim Elisa Maria.

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático. O total das áreas pertencentes ao sistema viário e que podem ser objeto de requalificação ambiental é de 191.736 m².

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

CRAS Mandaqui é necessária a contratação de funcionários que substituam 3 funcionários que estão se aposentando.

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático. O total das áreas pertencentes ao sistema viário e que podem ser objeto de requalificação ambiental é de 74.900 m².

Entreposto agricula para atendimento de agricultores orgânicos.

Problema a ser reslvido: especulação imobiliária e falta de moradia popular

Solução: negociação e compra de prédios com ocupação ociosa no centro de SP para a futura reforma dos prédios para a futura habitação popular.