Índice de propostas

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

CERCADINHO PARA CÃES - CENTRO CULTURAL DO JABAQUARA

Construir um cercadinho para cães na parte superior do parque do centro cultural do Jabaquara (CCNJ), próximo à Avenida Francisco de Paula Quintanilha Ribeiro. A comunidade iniciou a construção da cerca reaproveitando os bambus que foram descartados na obra de restauro da casa do Sítio da Ressaca, que fica no mesmo local. Necessitamos da colocação de 80 metros da tela de aço revestida em PVC, cestos de lixo com sacos, um portão com tranca, bancos de madeira ou de cimento com encosto. A finalização desse cercadinho evitará acidentes e proporcionará segurança para os munícipes e os cachorros. 

Regularizar o endereços com CEP:

Travessa Particular Pantanais do Mato Grosso 

Travessa Pantanais do Mato Grosso e Viela Caiçara.

Endereços esses que dificultam o acesso de carros de aplicativos bem como de seus moradores quando fazem comprar, para entrega de materiais não é localizado em mapa.

Fomentar por meio das redes sociais e de divulgação coletiva os equipamentos existentes no território como Casa da Mulher, Abrigos para criança e adolescente; espaços p/

Educação: a criança com autismo dentro da inclusão terá direito a um profissional como acompanhante além do educador(a).

Padronizar a calçada, adicionar mais lixeiras e impulsionar a criação de galerias na avenida Tibúrcio de Sousa. A avenida tem o potencial de se tornar uma avenida paulista da zona leste, porém possui pouca infraestrutura e incentivos para criação de comércios e pouquíssimo lazer.

Abertura ao público em geral de espaços tais como o anfiteatro da subprefeitura e outros, com sessões de cinema, peças teatrais, espetáculos de dança etc, com ingressos gratuitos.

Conclusão do projeto habitacional na Favela Mário Cardim

VERBA PARA DESTINAÇÃO DE OBRAS PARA A SUBPREFEITURA, A ESCOLHA DO CONSELHO PARTICIPATIVO MUNICIPAL (CPM)

No ano de 2022, o Prefeito Municipal baseado na autonomia do Conselho Participativo Municipal, em ser braço auxiliar das Subprefeituras e voz da Sociedade Civil, pois foram os Conselheiros eleitos por votação direta, o Prefeito Municipal liberou uma verba no Orçamento de 2023, com destino direto para a execução de uma obra especifica, na respectiva Subprefeitura.

Diante da necessidade e com base nesta liberação do Executivo Municipal, fazemos a seguinte proposta para o Orçamento de 2024:

QUE SEJA LIBERADO VERBA ESPECÍFICA DE 20% DO VALOR TOTAL ORÇADO NA RESPECITIVA SUBPREFEITURA, NO ANO DE 2023, E SEJA A MESMA, REALIZADO OBRA ESCOLHIDA PELO CPM E A SOCIEDADE CIVIL;

Criação de ciclofaixa interligando a estção de metrô e CPTM do Brás, com as ciclofaixas da região central, passando pelas avenidas, Domingos Paiva até a Av Rangel Pestana, Avenida Domingos Paiva ate a Rua Prudente de Morais, Av Piratininga até a Av Rangel Pestana,  rua Palmorino Mônca, rua da Mooca, Rua da Figueira, até interligação com a ciclofaixa da Av Rangel Pestana,  Av Presidente Wilson até a estação Mooca da CPTM.