Índice de propostas

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E SINALIZAÇÃO DE SOLO ( pintura em faixas de pedestre, divisórias de pistas, pare,devagar..etc ).

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

Problema a ser resolvido: buracos no asfalto

Solução: Arrumar os buracos de forma mais duradoura com maior fiscalização governamental

Canal de comunicação para solicitar a reparação do asfalto com data marcada para a avaliação.

RENDA BÁSICA. Em 14/04/2021, a Camara Municipal de São Paulo criou o comitê emergencial de crise do emprego e renda e esperva se que a Camara desse o passo inicial para que as Subprefeituras pudessem iniciar o cadastro dos beneficiários. O programa de Renda mínima já foi aprovado no Congresso Nacional mas, nunca foi implementado e nos Estados Unidos, foi e com nossa inspiração. LEIA COM ATENÇÃO OS 2 ANEXOS.

Constantemente está ocorrendo inúmeros assaltos em plena luz do dia, principalmente na Praça Fortunato de Silveira , conhecida como "morumbizinho", e também existe muito o consumo de drogas.

Lá havia uma base comunitária que era da Polícia Militar, passou para a Guarda Civil e atualmente se encontra desativada. A fim de combater essa questão, propomos à subprefeitura, junto aos secretários de Segurança Pública, promover uma solicitação para a Guarda Civil, Polícia Civil e Militar demandar mais viaturas para fazer rondas diárias e monitoramento de cidade, assim então promovendo uma cidade segura para seus cidadãos.

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E SINALIZAÇÃO DE SOLO ( pintura em faixas de pedestre, divisórias de pistas, pare,devagar..etc ).

Solicito a inclusão para a proposta orçamentaria a pavimentação (instalação de guias,sarjetas, galerias pluviais e Asfalto para o Bairro Chacara Santo Hubertus\ Sitio Vale verde, que compoem as seguintes vias oficiais:

Estrada Velha do Jusa

Estrada Taquarussu cep:04870-490

Rua Grimalde Arcuri cep: 048860-060

Rua Daniel Marcondes cep:04886-000

Rua Mauricio Klein  cep:04886-020

Rua Antonio da Silva Ferreira  cep:04886-040

Rua Anna Maria Borba cep: 04886-050

Rua Rosina Nuens Pinto cep:04886-080

Rua Djanira de Souza Costa cep:04886-090

Rua Accacio de Oliveira Pinto cep:04886-070

Rua Diogenes dos Santos Mlquisedeque  cep:04886-030

Rua Forte de Trindade sem cep.

Estudos para a construção de uma avenida ligando o Distrito Anhanguera até Santana.

Construir uma avenida ligando os distritos da Zona Noroeste (Perus/Anhanguera/Pirituba/Jaraguá/Brasilandia/Freguesia do Ó) e Zona Norte (Limão/Casa Verde/Santana), nos moldes da Avenida Marques de São Vicente que liga o bairro da Lapa até Bom Retiro/Armênia.

CALÇADAS 

Nossas CALÇADAS estão sem condições de pessoas com deficiência, cadeirantes, idosos, transitar. Algumas nao tem condições de uso, pra pessoas nenhuma. 

Que possamos padronizar nossas CALÇADAS e que possa ser usado com referência os PCD e cadeirantes...

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Orçamento para infraestrutura em vias públicas.

Os moradores da região tem apenas 5 vias de trânsito para entrada e saída. Além de apenas uma única ponte (Ponte do Piqueri) de acesso para o Centro.

São necessárias melhorias no sistema viário tendo em vista os seguintes pontos críticos:

Av. Raimundo Pereira de Magalhães: diminuição de pista em frente a comunidade SPAMA.

Av. Felipe Pinel: diminuição de pista em frente ao Terminal Pirituba de Ônibus/Trem.

Av. Mutinga: Mão única em todo o percurso após a ponte do Jaraguá até o Carrefour.

Av. Edgar Jacó: Transito dividido entre Freguesia e Pirituba.

Av. Paula Ferreira: Via de interligação de mão única em sua totalidade.

(Proposta dividida e reduzida. Proposta completa em anexo)