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2336
12/05/2023 • • Sapopemba
Criação de uma Casa de Cultura em Sapopemba, sabendo que o território não tem.
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1929
08/05/2023 • • Itaquera
Parque das Crianças, bairro com poucas opções de lazer e recreação para crianças.
Rua Domingos Rubino, 39, terreno baldio a mais de 42 anos.
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2668
15/05/2023 • • Sé
Mobilidade urbana: criação de faixas exclusivas para cadeirantes, pois a grande maioria das calçadas não favorecem a autonomia do cadeirante ou pessoa com mobilidade reduzida.
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2875
15/05/2023 • • Itaim Paulista
Criação de hospital veterinário público na região da Vila Curuçá.
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2271
11/05/2023 • • Mooca
Rua Visconde de Parnaíba, 1800, lateral do Metro Bresser-Mooca, espaço a ser cuidado como ponto viciado, descarte e ocupação de usuários de droga com desordem social, passagem onde o metrô e suas consequências, meio ambiente e vetor saúde.
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Criação de marcenaria populares
09/05/2023 • • São Miguel
MARCENARIA POPULAR
Criar marcenaria populares, existem muitos pontos de descartes viciados por todo município de São Paulo, e em 88% deles existem móveis, a ideia é ou construir uma marcenaria popular para o município ou construir 5 uma para cada região, norte, sul, leste, oeste e centro ou uma para cada Subprefeitura sendo 32.
E essas marcenaria podem ser administradas por associações ongs sociedade amigos, cooperativas, seria feito um cadastro único para destruição dos móveis.
Vamos gerar renda, trabalho, dar dignidade, aconchego nos lares entre outros benefícios.
Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A - C.P.P.P
joanirocpm@outlook.com 99590-3753 joanirocpm@outlook.com
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2018
08/05/2023 • • M'Boi Mirim
- 1 Equipamento - Centro Cultural e Esportivo
- Numeral - M'Boi Mirim n° 7000 entre n° 10500
- Mais Casas de Cultura e Biblioteca
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1981
08/05/2023 • • Itaquera
Moradia social na Rua Subragi (CDHU - Águia de Haia) Cid. A.E. Carvalho
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992
24/04/2023 • • São Miguel
Elaborar projeto para duplicação da passagem de túnel de veículos para o cruzamento da linha da CPTM na Rua José Leal Fontoura, Jardim Nair, São Paulo - SP - CEP 08071120.
Túnel atualmente permite a passagem de apenas um sentido por vez causando grande congestionamento e risco de colisões nos horários de pico.
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