Índice de propostas

CRIAÇÃO DE UM BANCO DE ALIMENTO

Sugiro a criação de um mercadão municipal em um terreno que fica localizado na Rua São João do Cariri, alt. 29 - Itaquera

A proposta vem atender a demanda crescente sentida há tempos em toda região.

Território CEI - Abrir unidades diretas ou parceiras na região entre Vila Tolstói, União.

Precisamos de investimento da prefeitura além claro da pressão sobre as concessionárias para um aterramento COM URGÊNCIA das redes de energia e telefonia para posterior retirada dos postes.

Além da poluição visual que é péssima para a imagem da cidade, os postes ocupam a calçada que deve ser dos pedestres, além de apresentar risco pelos fios soltos. 

Demanda de décadas que a prefeitura não resolve e não entende a gravidade.

Solicito a construção de bicicletários públicos 24h em todas as estações de trens/Metrô/CPTM e em todos terminais de ônibus.

A construção de bicicletários seguros com zeladoria, controle de acesso e horário 24h vai permitir que moradores e trabalhadores da região façam a transferência intermodal de bicicletas para trens e ônibus, dando mais comodidade e segurança e incentivando o uso de dos transportes coletivos e da bicicleta, ambos menos poluentes que carros ou motos.

Mais participação do Conselho Tutelar, pois há crianças nos faróis da região e ninguém faz nada para retirá-las das ruas.

PELA REARBORIZAÇÃO DA SUB SÉ! As árvores reduzem a temperatura ambiente e o efeito-estufa. Dados publicados no Participe+ mostram, no entanto, que na Sub Sé tivemos “arborização negativa” em 2022: foram plantadas 565 árvores e removidas 635. Saldo negativo de 70 árvores! Propomos um esforço de rearborização na região, com o plantio de árvores adequadas às praças e aos passeios públicos, conforme o clima, o local e o espaço reservado, e que não conflitem com a fiação elétrica. Sem canteiros ou colares de cimento que sufoquem as raízes — garantindo uma área permeável em volta das árvores para o desenvolvimento radicular, infiltração de água e aeração do solo, antecedido de um estudo e preparo do solo para a correta designação do espécime.

“Adote Uma Praça e evite a violência nas escolas”. 

Justifica-se, dentro desse programa, de incrementar com a participação de professores de educação física e artes em geral a possibilidade de atender os jovens que ao sair da escola tenham uma atividade física e outra criativa de modo a dar vazão as suas energias reprimidas. O objetivo específico é que dentre esses espaços, há aqueles que contém apenas o playground e outros que contém quadras de esportes e seria bom aproveitar a parceria entre a Prefeitura e particulares na inclusão de professores que pudessem lidar e que gostem de trabalhar com adolescentes.VIDE ANEXO

CONSTRUÇÃO DA UBS PALANQUE - A Unidade UBS CDHU Palanque,  está ocupando  um salão de festas concedido pelo CDHU. Discussões no Conselho de Saúde, já demandaram prioridade da construção da unidade. Segundo registros,  havia um terreno cedido para construção da UBS (conforme registros). Porém, ao longo dos anos tal terreno, segundo informações da Secretaria Municipal de Saúde “teria sofrido uma ocupação irregular”. A SMS, não nega a necessidade da construção da UBS Palanque tanto que informa que a  Supervisão Técnica de Saúde de São Mateus, “mantém a busca por novo local para esta transferência”. Como proposta - Construção da UBS PALANQUE propõe-se a indicação  na Rua Vovó Camila S/N, travessa da Estrada Vovó Carolina, 777 dentro do Loteamento São Marcos (área com reserva para área institucional PA 1984.0005.155-6).

O Fórum Verde Permanente, de parques, praças e áreas verdes, segue defendendo a restituição do orçamento da Secretaria do Verde e Meio Ambiente ao patamar de 1% do total arrecadado pela cidade. Além do investimento em programas e projetos, em toda a cidade, que garantam a ampliação e manutenção de parques e praças, protejam as áreas verdes e de mananciais, qualifiquem rios e lagos, é urgente que novos concursos sejam realizados e que a estrutura de atuação e funcionamento da SVMA seja ampliada e melhorada

Nos pontos de ônibus realizar um trabalho de concretagem e elevar a calçada, como foi realizado na Avenida São Miguel. A maioria dos buracos são no ponto de ônibus devido a frenagem e o peso do ônibus o asfalto não aguenta.