Índice de propostas

Revitalização da sinalização CET - Parelheiros, Marsilac/ Serra do Barone.

Túnel no cruzamento Av. Brasil x Av. Nove de Julho

Construção de um túnel no cruzamento entre as avenidas Brasil e Nove de Julho. O objetivo da proposta visa solucionar o problema de infraestrutura viária da região. O sistema de cruzamento tornou-se insuficiente. O tempo de espera entre as fases faz com que haja a formação de congestionamentos em quaisquer dias e horários.

• Túnel compacto (Passagem) de via singela.

VERBA PARA DESTINAÇÃO DE OBRAS PARA A SUBPREFEITURA, A ESCOLHA DO CONSELHO PARTICIPATIVO MUNICIPAL (CPM)

No ano de 2022, o Prefeito Municipal baseado na autonomia do Conselho Participativo Municipal, em ser braço auxiliar das Subprefeituras e voz da Sociedade Civil, pois foram os Conselheiros eleitos por votação direta, o Prefeito Municipal liberou uma verba no Orçamento de 2023, com destino direto para a execução de uma obra especifica, na respectiva Subprefeitura.

Diante da necessidade e com base nesta liberação do Executivo Municipal, fazemos a seguinte proposta para o Orçamento de 2024:

QUE SEJA LIBERADO VERBA ESPECÍFICA DE 20% DO VALOR TOTAL ORÇADO NA RESPECITIVA SUBPREFEITURA, NO ANO DE 2023, E SEJA A MESMA, REALIZADO OBRA ESCOLHIDA PELO CPM E A SOCIEDADE CIVIL;

CRIAR PROJETOS PARA INTENSIFICAR A FISCALIZAÇÃO DO DECARTE IRREGULAR DE LIXO E DETRITOS -Alagamentos e inundações, aumento da poluição, desperdício de recursos públicos, desvalorização de imóveis, obstrução de vias públicas, prejuízos ao turismo e transtornos com saúde pública são apenas alguns dos principais problemas causados pelo descarte incorreto do lixo. Para um ambiente mais sadio e preservação não basta apenas aumentar o valor das mulas e sim,  criar projetos que intensifiquem a fiscalização de modo a coibir as ações. 

Terminar ciclofaixa que liga Centro Paralímpico e SP Expo ao terminal do metrô Jabaquara.

Ela está feita até a r. Getúlio Vargas Filho, 534. Falta continuar até o metrô, que era a proposta inicial.

Criar em Perus os Trechos 3, 4 e 5 do Corredor Ecológico Norte previstos no Plano municipal de Conservação e Recuperação de Mata Atlântica de São Paulo.

Construção de passagens de fauna e corredores de flora interligando todos os corredores ecológicos com os Parques Jaraguá, Anhanguera e Cantareira. Incentivo de atividades que  tenham relação com conservação da biodiversidade dentro da área deste corredor ecológico, como montanhismo, cicloturismo, observação de natureza, práticas de estudo do meio ambiente para escolas e birdwatching.  

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

JARDINS DE CHUVA. 

Tivemos um período de muitas chuva com isso veio enchentes alagamentos.

Nosso projeto de visitar conversar com moradores das subprefeituras dos distritos entrevistas com munícipe passamos a conhecer várias situações e muitas demandas individuais coletiva de grupos específicos e junto vieram as ideias e sugestões de melhorias. 

Nessas visitas encontramos em todo município locais que é possível ser feito jardins de chuvas em alguns já existe o jardim precisa somente adaptá-lo.

Que se crie e se adpte jardins e converta-os para jardins de chuvas.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P. 

joanirocpm@outlook.com 

VERBA PARA DESTINAÇÃO DE OBRAS PARA A SUBPREFEITURA, A ESCOLHA DO CONSELHO PARTICIPATIVO MUNICIPAL (CPM)

No ano de 2022, o Prefeito Municipal baseado na autonomia do Conselho Participativo Municipal, em ser braço auxiliar das Subprefeituras e voz da Sociedade Civil, pois foram os Conselheiros eleitos por votação direta, o Prefeito Municipal liberou uma verba no Orçamento de 2023, com destino direto para a execução de uma obra especifica, na respectiva Subprefeitura.

Diante da necessidade e com base nesta liberação do Executivo Municipal, fazemos a seguinte proposta para o Orçamento de 2024:

QUE SEJA LIBERADO VERBA ESPECÍFICA DE 20% DO VALOR TOTAL ORÇADO NA RESPECITIVA SUBPREFEITURA, NO ANO DE 2023, E SEJA A MESMA, REALIZADO OBRA ESCOLHIDA PELO CPM E A SOCIEDADE CIVIL;

GUARITAS MÓVEIS EM SANTO AMARO

Por ser um dos maiores centros de comércio de São Paulo, um dos problemas crônicos de Santo Amaro são os persistentes casos de roubos e furtos que diariamente incomodam moradores, comerciantes e consumidores que frequentam a região. Embora haja um claro esforço de policiamento, a persistência dos casos no dia a dia demonstra que a estratégia pode ser insuficiente e precise ser melhorada. Como proposta quero sugerir a instalação de 4 quaritas móveis da policia militar com a finalidade de trazer mais segurança para Santo Amaro. Distribuídas, 1 no início da Alameda Santo Amaro, a 1 outra na esquina com a General Roberto Alves de Carvalho Filho próximo ao Hospital Regional Sul e 1 outra próximo ao Mini Extra da Rua Desembargador Bandeira de Melo, finalizando com 1 outra na Adolfo Pinheiros esquina com a Besni.