Índice de propostas

Criação de AMA na Ponte Rasa.

Implantação de ciclovias/ciclofaixas na Subprefeitura Capela do Socorro para oferecer trajetos seguros a quem se desloca de bicicleta, skate, patins e modos ativos.

Solicitamos a implantação de ciclovias nas ruas: Av. Cupexê,Av.Ver.João de Luca,R.Conde Moreira Lima,R.Cidade de Bagdá,Av.Santa Catarina,Av. Benigno Carrera,Av. Rodrigues Montemor,R. Francesco Solimena,R. Hildebrando Siqueira,R.Genaro de Carvalho,R.Alba,R. dos Marapés,Rua Luísa Álvares,Viaduto Jerônimo Augusto Gomes Alves,Av. Dr. Lino de Moraes Leme,R. Jorge Duprat Figueiredo,Av. Mascote,Rua Raiz da Serra,Av. Yervant Kissajikian,R. Odete Tobias Marino,R. Zike Tuma,R. Dr. Djalma Pinheiro Franco,Av.João Peixoto Viegas,Av.João Batista Di Vitoriano,R.Antônio Gil,R. José Neves,Av.Interlagos,Rua Conde Luiz Zunta,R. São Canuto,R.do Shopping Interlagos,R.Bruno Taut,R.José Fugulin,R. Jorge Martinho Prado,R. Icaturama,R. Fanfula,Rua Peixoto de Melo Filho,R.Pedro Rodrigues Beja,R. Bemaventurança,Rua Domênico Palma,Av. Celso dos Santos,R. Antônio Furquim da Luz,R. David Eid.

Construção de bicicletários públicos 24h em todas as estações de trens/Metrô/CPTM e em todos terminais de ônibus.

A construção de bicicletários seguros com zeladoria, controle de acesso e horário 24h vai permitir que moradores e trabalhadores da região façam a transferência intermodal de bicicletas para trens e ônibus, dando mais comodidade e segurança e incentivando o uso de dos transportes coletivos e da bicicleta, ambos menos poluentes que carros ou motos.

Verba Orçamentária para a construção de um Bolsão de Manobra para o embarque e desembarque de Ambulâncias e outra plataforma para o acesso de veículos dos acompanhantes de pacientes na UPA III 24h Tito Lopes, em São Miguel Paulista.

- Farmácia de alto custo dentro do Hospital São Mateus

- Descentralização das famárcias de alto custo para facilitar o acesso dos munícipes em bairros distantes

Revitalizar com urgência todo Centro de Santo Amaro, começando pelo eixo da Av Barão do Eio Branco e suas transversais!

Degradação e desleixo evidentes!

CRIAÇÃO DE ABRIGOS ANIMAIS 

O número de animais aumentou em São Paulo, varios foram os fatores, e hoje faz necessário a criação desses abrigos, porque em algumas situações os animais têm avançado e agredindo pessoas transeuntes. 

Nas visitas e entrevistas que estamos fazendo notamos esse aumento, e as visitas são de manhã de tarde e a noite, e em todos horários encontramos e vemos esse abandono.

Corre o risco à saúde pública, pois podem ser vetores de doenças.

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

C.P.P.P 11 99590-3753 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático.

PAVIMENTAÇÃO E DRENAGEM RUA SERVIDÃO V (denominada Rua Garota de Ipanema  Decreto 55.674 11 de nov 2014)  Rua consta no GeoSampa. Principal rua de acesso a outras do bairro Jd Elizabeth, paralela a Rua Cidade Maravilhosa. Necessita de infraestrutua. Revindicações da população local datam de anos de luta. Os sistemas de drenagem previnem diretamente os problemas de acúmulo de água nos períodos chuvosos que causam danos. Ademais esta via tem razóável inclinação e toda água da chuva desce em grande acumulo para a Rua Particular (denominada Rua Fina Estampa) e principalmente à Rua Santo André Avelino, onde costuma causar alagamento.no cruzameno destas. Encaminhamentos  e registros SEI 6054.2020/0000417-0

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, alças, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático. O total das áreas pertencentes ao sistema viário e que podem ser objeto de requalificação ambiental é de 1.921.685 m².