Índice de propostas

Destinar verba suplementar para contratação de equipes de fiscalização para bares/ perturbação do sossego, uso dos espaços públicos para fins privados etc. Aumentar o efetivo, bem como o horário de fiscalização para o período noturno do PSIU.

Necessidade de RECAPEAMENTO no trecho da Rua Ipanema, nº 540 até a nº 772 (entrada/saída para carga/descarga dos caminhões com destino à manutenção do Hospital Salvalus).

OBS.: 1- trecho com alto tráfego de caminhões, automóveis, ambulâncias e 5 (cinco) linhas de ônibus com ponto final no Metrô Bresser-Mooca. São elas: 3539-10 (Cidade Tiradentes/Metrô Bresser-Mooca), 372F-10 (Univ. São Judas/Metrô Bresser-Mooca), 4071-10 (Conj. Manoel da Nóbrega/Metrô Bresser-Mooca), 373T-10 (Jd. Itápolis/Metrô Bresser-Mooca) e 573A-10 Vila Alpina/Metrô Bresser-Mooca).

Projetos habitacionais (Ampliação dos Centros de Acolhimento)

Obras contra as enchentes com implantação de piscinões e limpeza e manutenção de córregos.

Segurança nas Escolas - Melhorar as rondas durante o dia, e à noite ter segurança terceirizada.

Conforme documento em anexo, solicitação de iluminação verde e resgate regional de praças públicas.

No entorno da Avenida Professor Luís Inácio de Anhaia Mello, se faz necessário que as praças sejam iluminadas para que o convívio noturno entre as pessoas possam ser potencializado. Sugiro que todas as praças recebam luz verde para que sejam atrativas para o convívio das familias.

Nas demais praças da Vila Prudente, em especial nas principais e maiores praças de cada bairro (Pg. São Lucas, Vila Ema, Jardim lndependência, Vila Industrial, Vila Alpina e Vila Califórnia) sugiro a instalação de ícones de alvenaria (ver foto) com seus nomes. E também o mesmo sistema de luz verde acima citado.

Também sugiro que as praças recebam Wi-Fi gratuito fornecido por empresas telefônicas e, em contrapartida a Prefeitura libere a exploracão comercial das mesmas com totens de suas propagandas.

Implantar pelo menos 1 Centro de Referência de Segurança Alimentar e Nutricional (CRESANS) na região aproveitando as estruturas já existentes no território como mercados e ou sacolões municipais

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com 

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P. 

HORTAS COMUNITÁRIAS 

Nos dias de hoje existem muitos espaços vazios locais abandonados com capacidade para criação de HORTAS COMUNITÁRIAS ​​​​​​, essas hortas podem gerar renda e uma alimentação saudável para os moradores das adjacências, onde as frutas e legumes é verduras podem ser vendidas a preço popular. 

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias 

apoliticaeobrasil@gmail.com joanirocpm@outlook.com