Índice de propostas

Criar em Pirituba o Corredor Ecológico Norte Trecho 1, previsto no Plano municipal de Conservação e Recuperação de Mata Atlântica de São Paulo.

Construção de passagens de fauna e corredores de flora interligando o Parque Estadual do Jaraguá com toda área da bacia do córrego Pirituba e suas nascentes. Incentivo de atividades que contemplem a conservação da biodiversidade dentro da área deste corredor ecológico, como montanhismo, observação de natureza, práticas de estudo do meio ambiente para escolas e birdwatching.  

Implantação de mais dois ecopontos na Subprefeitura Cidade Ademar, sendo uma em cada distrito - Pedreira e Cidade Ademar.

Criação de parque linear no canteiro central da Rua Astarte, entre a Rua Taubaté e Avenida Aricanduva, com instalação de cliclovia para ligar as ciclovias da Rua Taubaté e Avenida Aricanduva, instalação de pista para caminhada com iliminação pública, plantio de árvores frutíferas, instalação de equipamentos ATI e instalação de playgrouds acessíveis e inclusivos.  

Parceria entre Associação dos Amigos do Alto de Pinheiros e a Cooperativa de Reciclagem, assim diminuindo vetores pelas ruas (Restaurantes e bares). 

Utilizar água de reuso comagentes químicos como o cloro para manter a cidade mais limpa e cheirosa pois a cidade está mal cheirosa

Verba Orçamentária para a implantação da Unidade de Referência á Saúde do Idoso – URSI, para o atendimento especializado a população idosa da região de São Miguel Paulista.

Solicito a requalificação ambiental dos espaços livres públicos urbanos associados ao sistema viário (bicos, passarelas, canteiros de ruas e avenidas, taludes, áreas sem urbanização, rotatórias, escadarias, áreas verdes, áreas livres, vagas de estacionamentos,  faixas de serviços  destinadas às concessionárias nas calçadas, estacionamentos de edifícios públicos) e que encontram-se sob a zeladoria da subprefeitura e responsabilidade da CET e SMTT por meio da construção de medidas de controle de drenagem urbana (infraestrutura verde, jardins para captação de águas pluviais) visando evitar enchentes e redirecionar as águas pluviais para o lençol freático. O total das áreas pertencentes ao sistema viário e que podem ser objeto de requalificação ambiental é de 140.874 m².

Mais ciclovias na região da Cidade Ademar, especialmente no trecho Morumbi - Av.Vicente Rao - Ivan de la Cruz - Av.Vereador João de Luca - Av.Cupecê. Mais ciclovias significa mais saúde, melhor mobilidade e mais qualidade de vida.

Ampliação das equipes de saúde bucal na estrategia SAÚDE DA FAMILIA (01 equipe de saúde bucal para 1000 familias com escovodromo nas unidades).

BAITA AUMENTAR EM 30 MINUTOS. 

Hoje existem as linhas noturnas que são excelentes, mas encontramos algumas, dificuldades porque as linhas noturnas não conseguem deixar o passageiro perto de sua residência, e precisa percorrer um longo caminho que nosndias de hoje se faz muito perigoso.

queremos que todas as linhas comecem circular 20 minutos mais cedo, e que os baita, ultimos ônibus passem a circular 30 minutos mais tarde.

Essas necessidades se faz útil e necessário porque devido a pandemia algumas pessoas trabalham mais longe de seus distritos, e muitas perdem o baita e necessitam pegar o noturno que deixa longe. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A. 

PRESIDENTE. : C.P.P.P. 11 99590-3753 

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