Índice de propostas

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais nítida nas vans micro ônibus (Lotação).

 que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

Tenho uma proposta voltada ao desenvolvimento social/econômico. Percebo que falta diálogo entre município e cidadão. Deveríamos ter o uso do veículo de imprensa em intervalos comerciais para a divulgação de projetos/reuniões com população.

Um exemplo seja essa ouvidoria pública que apenas um número bem pequeno de pessoas compareceram, ou seja, faltou divulgação.

Peço também que ouçam a população referente aos seus projetos e necessidades. 

Alargamento nas laterais da Avenida Marechal Tito, em ambos os sentidos no cruzamente com a Avenida Itaim e também com a rua Manuel Bueno da Fonseca, até a Travessa Estrela da Manhã. Atualmente o local possui faixas de rolamento estreitas, o que ocasiona muito trânsito.

CRIAR ABRIGOS PARA MORADORES DE RUA. 

O número de moradores de rua tem aumentado desproporcionalmente, e está concentrado no centro de São Paulo, onde abrange duas ou três subprefeitura, a ideia é que seja feito um controle um cadastro desses moradores e que cada Subprefeitura crie seu equipamento de acolhimento. Que seja construído equipamentos em cada Subprefeitura onde ela tenha um morador de rua. Através do C.P.P.P. temos visitado a região os distritos das 32 subprefeitura feito entrevistas com moradores e transeuntes, e é sabido que existe pessoas de 28 subprefeitura morando nas ruas do centro de São Paulo. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoiticaeobrasil@gmail.com | 11 99590-3753

PRAÇA CÍVICA ULYSSES GUIMARÃES - BAIRRO: BRÁS - SUBDISTRITO: SÉ - SÃO PAULO - SP:  REQUER ORÇAMENTO PARA CONSTRUÇÃO DE UMA QUADRA POLIESPORTIVA DESCOBERTA, CONFORME DETALHAMENTO NA DESCRIÇÃO DA PROPOSTA EM ARQUIVO EM PDF (ANEXO), MAPA DIGITAL, IMAGEM POR SATÉLITE E MODELO DE QUADRA ENTREGUE PELA PREFEITURA DE SÃO PAULO EM 2022 (TAMBÉM ANEXOS).

COLOCAR PLACAS LIMITES DO BAIRRO

Tenho percorrido os distritos bairros vilas das 32 subprefeituras e vejo uma dificuldade em identificar onde eu estou, qual vila, qual distrito, qual bairro.

Ajudaria e melhoria se fossem colocadas placas de sinalização nas entradas e saídas das vilas identificando as, e falando a qual distrito qual subprefeitura pertence. 

Joaniro Amancio Pereira 

Fundador e presidente do C.P.P.P. 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 celular. 

Implantar uma ETEC e FATEC no distrito Anhanguera.

No distrito Anhanguera temos um polo no CEU Parque Anhanguera da ETEC com três cursos Administração/Logística/Recursos Humanos e a UNICEU no Ceu Parque Anhanguera com alguns cursos. Nos distritos não temos uma universidade. A Fatec ira´abranger Perus/Anhanguera/Jaraguá/São Domingos/Pirituba. Com cursos atualizados para a realidade que o mercado existe e capacitar esta população, pois muitas empresas de logística que estão instalando no distrito não estão contratando dizendo que não estão capacitados técnicamente. Educação é um direito

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A.

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 

Implantar o projeto nossa vila limpa, que incentiva a população como organizar o lixo.

Aumentar o tamanho do parque Central do Itaim Paulista para incluir pistas para caminhadas e skate, museu, mesas para picnic e possíveis eventos. Hoje o parque é pouco frequentado por ser pequeno e de pouco conhecimento, o que faz com que a população se locomova do Itaim paulista até o Parque do Carmo ou Tietê, ambos com mais de 20km de distância do parque central.

DESTINAR RECURSOS PARA CONTRATO DE MANUTENÇÃO/REPARO/INSTALAÇÃO DE PLACAS DE SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO E SINALIZAÇÃO DE SOLO ( pintura em faixas de pedestre, divisórias de pistas, pare,devagar..etc ).